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团队报道
朱彤:我国氢能产业发展的特点、问题和定位
2021-11-10
氢.工业
早在1990年代中期,氢能被预期“为脱碳和可持续能源系统提供必不可少的元素”,但未来二十年的发展进程与人们的预期相差甚远。氢能以来源多样、清洁低碳、安全灵活高效、应用场景丰富等特点再次受到重视,被视为未来十年替代碳氢化合物,应对气候变化的关键要素。本文主要论述了我国氢能产业发展的现状和特点、存在的问题以及相关的发展建议。
上海交通大学邹建新教授:先进纳米镁复合储氢材料取得重要进展
2021-10-29
氢.工业
氢化镁(MgH2)是一种理想的固态储氢材料。具有储氢密度高、成本低、安全性好等优点。然而,其过于稳定的热力学和缓慢的吸氢和解吸动力学严重限制了其应用范围。 “纳米限域”被认为是提高镁基储氢材料性能的有效途径,可以提高热/动力性能。
航天101所张振扬:液氢与新能源发电结合能有效降低氢气成本
2021-10-28
氢.工业
10月26日,“2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会”在山东潍坊以线上直播的形式成功举办
国富氢能魏蔚:液氢工厂发展前景与产业解决方案
2021-10-28
氢.工业
在10月26日举办的“2021中日韩氢能产业高峰论坛”上,江苏国富氢能技术装备股份有限公司战略总监魏蔚发表了主题为“液氢工厂发展前景与产业解决方案”的演讲。
西门子能源首席执行长表示,绿色氢还没有商业价值
2021-10-26
氢.工业
西门子能源公司的首席执行官谈到了绿色氢气行业面临的挑战,他告诉CNBC,目前“没有商业理由”支持绿色氢气行业。
丰田高管:不是每个人都应该开电动车,混合动力车和氢能也不错
2021-10-22
氢.汽车
据当地时间10月22日消息,日本汽车制造商丰田首席科学家吉尔普拉特 表示,很多人对如何应对气候变化非常热情,但这并不意味着每个人都应该驾驶纯电动汽车应对气候变化问题。此前,丰田章男等公司高管表示,电动汽车将在减少碳排放方面发挥更大作用,但也应采用丰田混合动力电动汽车或氢燃料电池汽车等其他解决方案。
空气化工产品(中国)投资有限公司葛颂:加氢站的建设成本和降低成本的关键因素
2021-10-15
氢.加注
课代表葛颂——来自空气化工产品(中国)投资有限公司氢能加氢站产品经理就“加氢站的建设成本和降低成本的关键因素”这个问题表达了自己的观点。
中国氢能联盟副秘书长韩伟:发展氢能需要解决系统化和经济性问题
2021-10-15
氢.组织
自第75届联合国大会,首次提出中国“碳达峰、碳中和”概念以来,碳达峰与碳中和一时间成为舆论关注焦点和热点话题,实现碳达峰和碳中和,是一场广泛而深刻的经济社会体制变革。近日,中国氢能联盟副秘书长、中国钢研总经理助理韩伟也发布了“碳中和”愿景下的氢能应用愿景。韩伟呼吁,未来氢能需要成熟,全社会共同努力,才能推动氢能事业的发展。
专家授课!中智天工雷灵龙博士:加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望
2021-10-14
氢.加注
13日上午,中智天工有限公司氢能事业部总经理雷灵龙博士就“加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望”课题进行了讲解。
专家授课!液空厚普氢能源装备许慎启博士:中国加氢站建设的挑战和机遇
2021-10-14
氢.加注
10月13日,液空厚普氢能源装备有限公司的CTO许慎启博士为学员带来“中国加氢站建设的挑战和机遇”的课题分享。他从氢能概述、加氢站发展现状、加氢站发展机遇、加氢站发展挑战、液空厚普及其整体解决方案这五个方面进行分享。
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