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全部 政务之窗 院士之声 海外学者 业界专家 企业领袖 团队报道
徐春明：双碳战略下绿电技术发展思考与实践
2023-03-18
氢.组织
在第二届中日韩氢能产业高峰论坛、第二届世界绿氢产业发展大会、首届中国（山东）氢产业大会上，中国科学院院士、山东石油化工学院院长徐春明分享了《双碳战略下绿电技术发展思考与实践》的主题报告。
中国工程院院士彭苏萍：制氢非掣肘氢能发展主要原因，固体氧化物燃料电池应重点突破
2022-08-09
氢.院校
“要推动中国氢能源的发展，还要关注将能源转化为电的装置——燃料电池技术的发展与提升。”短期内，应加快突破固体氧化物燃料电池电堆及系统集成技术，大力推动氢能产业的高速发展。
杨裕生院士：氢气转化可规避氢能事故，开辟应用新途径
2022-07-22
氢.院校
众所周知，氢气易燃易爆。防止氢气燃爆，备受关注。近日，国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求》，其中第2项“防止火灾事故”的第6条是“防止氢气系统爆炸事故”，提出发电机氢气冷却系统、氢站或氢气系统在运行、维修、氢气纯度、排放等方面的8项要求。氢气转化为甲醇，开辟了氢能应用和增程式电动车的美好应用新途径，亟待政府布局。
中国科学院院士欧阳明高：如何降低氢储能成本？
2022-06-27
氢.院校
氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，具有能量密度大、零污染、零碳排等优点。据统计，中国正在建设和筹建的风电光伏制氢项目有40多个，专家认为具有广阔的发展前景。那么，如何降低氢储能的成本呢？氢燃料能取代煤炭，使火电厂实现低碳排放吗？6月19日，中国科学院院士欧阳明高教授在CCTV2《中国经济大讲堂》中做出了精彩的解读。
大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展——《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》专家解读（一）
2022-03-23
氢.组织
期盼已久的《氢能产业发展中长期规划》终于发布了，这对我国氢能产业的高质量发展将发挥重要指导作用。规划科学分析了我国氢能产业的发展现状，明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标，提出了氢能创新体系、基础设施、多元应用、政策保障、组织实施等方面的具体规划，为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。
陈维荣：氢燃料电池今年将有更大的突破
2022-01-04
氢.院校
2021年，56岁的陈维荣一直忙于技术研发、与企业沟通、与政府沟通、对接各种创新资源。同时，考虑到大功率燃料电池动力系统研究和应用的最新进程。2021年，第一台国产氢燃料电池混合动力机车下线，标志着中国氢能利用技术的关键突破。该车采用的轨道交通大功率燃料电池发电系统来自荣创新能。在陈维荣看来，氢燃料电池将在2022年迎来更大的突破，无论是市场还是技术。
国内外院士谈氢能高质量发展
2021-12-22
氢.组织
加拿大国家工程院院士叶思宇在最近举行的2021联合国开发计划署氢能产业大会院士论坛上指出，在产业商业化仍面临严峻成本挑战的背景下，整个产业链的规模和技术进步将带来成本的快速下降。与会院士一致认为，目前氢能产业正处于产业化初期，产业的高质量发展离不开持续的技术创新和“政产学研用”的密切合作。
李骏院士：单车智能、车路协同，汽车、交通、城市、能源深度融合
2021-12-17
氢.组织
2021年12月16日，由广州市人民政府指导，中国汽车工程学会和中国智能网联汽车产业联盟联合主办，广州市花都区人民政府和国际汽车工程科技创新战略研究院共同承办的2021第三届国际汽车智能共享出行大会在广州花都开幕。这整个的发展经历，我们把单车智能、车路协同，汽车、交通、城市、能源进行深度融合，一直到城市治理。
重卡将率先进入氢能时代！中国工程院院士把脉氢能商业化前景
2021-12-15
氢.组织
氢能应用是近期资本市场追求的热点之一。12月14日晚，中国工程院院士干勇在上海举行的“2021氢能产业高峰论坛”发言中提到，固态储氢具有商业化前景，重卡将率先进入氢能重卡时代。
欧阳明高：氢燃料电池汽车已进入大规模商业示范阶段
2021-12-10
氢.工业
2021年中国电动汽车百人会媒体沟通会近日在北京举行。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高在会上表示:2025年氢燃料电池汽车保有量将增加到5万至10万辆；2030-2035年，保有量将增加到80万至100万辆；现有的高性能燃料电池汽车未来五年可能卖出1万辆。欧阳明高指出，氢能燃料电池汽车不仅需要燃料电池，还需要氢能的制、储、运、加和车载储氢。
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