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团队报道
丰田高管:不是每个人都应该开电动车,混合动力车和氢能也不错
2021-10-22
氢.汽车
据当地时间10月22日消息,日本汽车制造商丰田首席科学家吉尔普拉特 表示,很多人对如何应对气候变化非常热情,但这并不意味着每个人都应该驾驶纯电动汽车应对气候变化问题。此前,丰田章男等公司高管表示,电动汽车将在减少碳排放方面发挥更大作用,但也应采用丰田混合动力电动汽车或氢燃料电池汽车等其他解决方案。
广汽首款氢气发动机点火成功 别人嚼过的技术还香吗?
2021-09-22
氢.汽车
广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功,受到广泛关注,它标志着广汽发动机正式迈入“零碳排放”时代。
张靖:豫氢动力 致力于让氢动力改善人类生活
2021-09-13
氢.电池
氢.汽车
本次大咖分享汇邀请到的大咖是河南豫氢动力有限公司营销总监张靖,他演讲的主题为“燃料电池产业化思考与实践”。
一辆公交车1500万——从北京氢能公交车快速迭代看中国氢能产业巨变
2021-09-13
氢.汽车
氢能的发展对于能源领域节能减排、深度脱碳、提高利用效率有着不可或缺的作用。
关于氢燃料电池汽车:你需要知道的一切
2021-07-28
氢.汽车
当谈到发动机的替代电源时,在普通大众的心目中,燃料电池目前落后了。但专家认为,氢燃料电池汽车未来会迎头赶上。但是这项技术是如何运作的呢?优缺点都有什么?
世界氢能理事会:未来的能源系统是“电子”(可再生能源)+“分子”(氢)
2021-07-13
氢.汽车
许多分析人士认为,与电池驱动的电动汽车相比,氢动力汽车(又称燃料电池电动汽车)的经济意义不大,因为电动汽车的购买和运营成本较低,电动汽车的能源效率是燃料电池汽车的两到三倍。此外,消费者也在接受电动车。去年,全球销量达到300万辆,而燃料电池汽车销量只有几千辆。
氢燃料电池汽车大规模发展的三个“锦囊”
2021-07-02
氢.汽车
6月26日至28日,2021年全球智能出行大会暨第二届中国(南京)国际新能源与智能网联汽车展览会(GIMC 2021)在南京举行。会上,中国工程院院士、中国科学院大连化学物理研究所(以下简称大连化学物理研究所)研究员衣宝廉在题为《燃料电池车的现状与远景》的报告中说,燃料电池汽车(FCV或FCEV)在绿色、动力性、安全性等方面具有明显的优势,但未来需要实现大规模应用,关键是降低燃料电池汽车的成本和运营成本。
首台氢动力机车背后,新都抢了金牛的西南交大
2021-03-02
氢.汽车
氢.工业
氢.院校
2月23日,科技部官网公布《国家技术创新中心建设运行管理办法(暂行)》,强调重大基础研究成果的产业化。通过产学研协同推动科技成果转移转化与产业化,再一次被重点提出。如何建立产学研用协同机制,高效促进科技成果转化,成都探索出了一条路径:校地合作。
电驱系统和氢燃料电池是商用车领域未来研发的关键技术
2021-01-21
氢.电池
氢.汽车
中国电动汽车百人会论坛在京召开。相关部委领导、行业专家和企业人士在全球商用车电动化与智能化分论坛上就如何推动商用车电动化与智能化可持续发展、商用电动车燃料电池技术探索、如何推动商用车换电、加氢等基础设施建设等问题进行了讨论。
2021百人会云论坛|李建秋:商用车的未来在于电动化、重卡换电和液氢电池
2021-01-18
氢.电池
氢.汽车
2020年新能源汽车市场在疫情压力下表现仍然活跃,实现年销136.7万辆,创历史新高。回顾2020,展望2021,以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛在1月15-17日于北京举行。
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