• 氢能产业和氨燃料产业合并,日本更新2050碳中和绿色增长战略 ​

      2021-08-05 氢.工业

      近日,日本经济产业省(METI)宣布将其在2020年12月25日发布的《绿色增长战略》更新为《2050碳中和绿色增长战略》。新版战略指出,需大力加快能源和工业部门的结构转型,通过调整预算、税收优惠、建立金融体系、进行监管改革、制定标准以及参与国际合作等措施,推动企业进行大

    • 日本东丽9月份可能会解除对华碳纤维封锁

      2021-08-03 氢.工业

      日本东丽去年年底开始对中国的碳纤维供应断供,而一些海外制造商却能获得这些货物。但最近业内有传言,日本东丽可能会在9月份解除对中国碳纤维的封锁?

    • 澳大利亚计划建设50吉瓦的超大型风能、氢能和太阳能项目

      2021-08-03 氢.组织

      氢启未来网讯:由洲际能源、CWP Global 和 Mirning Green Energy Limited 构成的国际性大财团正式宣布在西澳大利亚东南部地区修建1个大型的综合绿色燃料项目。

    • 日本借奥运宣传“氢能”,但坏消息来了……

      2021-08-02 氢.汽车

      从历史上第一次用氢气为奥运主火炬提供动力,到氢能源汽车和加氢站的不断投资和运营,到日本第一个全面引入氢能源的奥运村,以奥运会为展示平台,日本它展示了通往氢能社会的道路。

    • SPS:适用于离网和电网边缘客户的储氢系统

      2021-08-02 氢.工业

      独立电力系统专家 Boundary Power 与澳大利亚氢能技术公司 LAVO 合作,研究其可再生氢能存储系统在适用于离网和电网边缘客户的电力解决方案中的潜在应用。

    • 意大利基础设施巨头 Snam:可再生氢可以通过现有管道传输

      2021-08-02 氢.储运

      意大利基础设施巨头 Snam 的首席执行官周五概述了氢能未来的愿景,称氢的“美”在于它可以轻松储存和运输。Marco Alverà 谈到了如何使用当前的系统来促进使用可再生能源和生物燃料生产的氢气的输送。“现在,如果你在意大利打开暖气,天然气就会从俄罗斯,一路从西伯利亚通过管道流出,”他说。“明天,我们将在北非、北海利用太阳能和风能资源生产氢气,”Alverà 说。 “而且氢气可以穿过现有的管道。”Alverà 说,Snam ...

    • 韩国氢能理事会成立,四大财团强调向氢能转型

      2021-08-02 氢.组织

      韩国现代汽车集团(Hyundai Motor Group)和其他三大集团(SK集团、浦项钢铁、晓星集团)决定成立“氢能理事会”,以展示企业向氢经济转型的决心。近日,韩国现代、SK、浦项和晓星的负责人在首尔南部的现代汽车研究中心举行会议,讨论主要公司在氢相关项目和碳中和目标方面的合作方法,与会领导表示,咨询机构的任务将是鼓励企业投资,建立国内氢能生态系统,在全球范围内拓展氢能价值链。

    • 瑞士新建10MW绿色制氢工厂

      2021-08-02 氢.制备

      据世界能源7月30日消息:Alpiq、EW Höfe和SOCAR Energy Switzerland将在瑞士弗赖恩巴赫建设一座10MW的电解厂,每年可生产1000至1200吨绿色氢。该工厂预计将于 2022 年底投产,为零排放出行提供绿色氢气。这三家公司表示希望在弗赖恩巴赫的前 EW Höfe 变电站建造该国最大的绿色氢气生产设施。

    • 现代氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell进入美国加州

      2021-07-30 氢.汽车

      现代汽车近日宣布,计划在美国加利福尼亚州投入运营该公司的新型氢燃料电池重型卡车XCIENT Fuel Cell,用于改善该地区空气质量的两个公共资助项目。现代汽车此次引入美国的示范重卡,就是基于全球首款量产的氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell。

    • 现代汽车与现代电气签署谅解备忘录,开发氢燃料电池发电包

      2021-07-29 氢.组织

      2021年7月29日讯,现代汽车公司今天宣布,它已与现代电气能源系统公司(现代电气)签署了谅解备忘录(MOU),作为领先的电气设备制造商和能源解决方案供应商,开发用于移动发电的氢燃料电池包。谅解备忘录的签署是通过网络进行的,现代汽车集团燃料电池中心主任金世贤和现代电气总裁兼首席执行官赵世华出席了签字仪式。