• 韩国科学家为更便宜的电解槽催化剂开发新型保护层

      2023-01-20 氢.制备

      韩国光州科学研究所的科学家为电解槽催化剂开发了一种新的保护层,可以降低绿氢生产的成本。氢启未来网了解到由四苯基卟啉制成的层已设计用于电解槽阳极上的镍铁催化剂,以防止腐蚀。GIST的科学家表示,镍铁催化剂是一种成本效益高的潜在解决方案,可以解决昂贵的电解槽催化剂成本,但是,由于阳极释放的氧气,容易腐蚀,导致失活。研究人员希望,这项研究能够成为降低绿色氢气生产成本的关键一步。

    • 空气产品公司首席运营官强调:能源转型中对蓝色和绿色氢气的需求

      2022-11-09 氢.组织

      空气产品公司首席运营官Samir Serhan博士表示,在能源需求不断增长的情况下,能源转型的规模意味着 "肯定 "有蓝氢和绿氢的空间。

    • 李明:高压车载储氢技术难点与成本控制

      2022-05-06 氢.储运

      在4月28日氢能大咖分享汇——西部氢能发展研讨会上,中材科技(苏州)有限公司研发工程师李明先生与大家分享了《高压车载储氢技术难点与成本控制》,报告指出目前制约高压车载储氢发展的主要因素主要以下几点:目前,中材科技已率先突破70MPa储氢瓶的生产技术,将主要应用于乘用车场景。目前中材科技拥有苏州、成都、九江三个气瓶制造基地,各类气瓶年产能共计可达70万只。

    • 利用咖啡为澳大利亚绿色炼钢生产氢气的突破性技术

      2022-03-22 氢.院校

      随着氢生产被认为是氢经济发展的关键,悉尼大学智能中心发现,咖啡可以代替焦炭和煤为绿色钢铁生产氢。咖啡、橡胶和塑料都可以在分解过程中产生氢气,因此可以替代焦炭和煤这两种碳密集型成分,提供一种清洁的钢。这提供了在炼钢工业中支持氢的机会,同时也提供了为这一特定过程生产氢的新方法。我们已经证明,它在相当的水平上完成了工作,所以我们至少要达到同等的性能。

    • 煤氢联动从上游制氢向全产业链进军

      2022-02-09 氢.制备

      专家建议,对于煤炭企业来说,不应该盲目地追求氢的产量,而应该注意氢的来源,绿氢是可持续发展的方向,也是煤炭企业减少碳排放的重要途径。自今年年初以来,煤和氢之间的联系一直很频繁。除上游环节外,部分企业还进一步延伸到氢能全产业链。国家能源集团将充分发挥新能源制氢和工业附加制氢的优势,以制氢和储氢为产业发展的切入点,促进氢能与煤基能源产业、新能源产业的协调发展。

    • 留下氢足迹,千辆氢能汽车助力冬奥会

      2022-02-07 氢.汽车

      2月4日,北京2022年冬奥会正式开幕。“绿色冬奥”是本届冬奥会的主要概念。此前,北京冬奥会组委会还发布了《北京2022年冬奥会和冬残奥会低碳管理工作方案》,确定了18项碳减排措施和4项“碳中和”措施。冬奥会已经成为各种清洁能源竞争的节目。氢燃料电池汽车已成为本届冬奥会的新宠。据了解,氢燃料是奥运火炬和运输圣火车辆的动力。氢能汽车出现在冬奥会上。

    • 资本对氢能轨道的竞争,有望加快绿氢规模化制取

      2022-01-29 氢.组织

      继“风光”之后,氢能行业受到资本的“欢迎”。最近,在优惠政策的不断推动下,氢能的概念不断升温。美锦能源、雪人股份、华昌化工、威孚高科等上市公司发布了与氢能相关的投资或发展规划。与此同时,中石化、国电投等央企也在积极探索布局。

    • 重卡将率先进入氢能时代!中国工程院院士把脉氢能商业化前景

      2021-12-15 氢.组织

      氢能应用是近期资本市场追求的热点之一。12月14日晚,中国工程院院士干勇在上海举行的“2021氢能产业高峰论坛”发言中提到,固态储氢具有商业化前景,重卡将率先进入氢能重卡时代。

    • 专家建议制定氢能产业中长期战略规划

      2021-12-13 氢.工业

      根据中国人民大学国家发展战略研究院发布的《城市氢能发展潜力清单》,“十三五”规划提出,到2025年,我国将建成1002座加氢站,建成5.48万辆氢燃料电池汽车。

    • 干勇:氢冶金肩负着把钢铁行业碳排放向零排放转变的重任

      2021-11-29 氢.工业

      在制造业31个门类中,中国钢铁业的碳排放约占全国碳排放的15%,是碳排放最高的行业。面对双碳的目标,钢铁行业的机遇和挑战并存,低碳发展的道路该怎么走?11月23日,中国金属学会理事长、中国工程院院士干勇在全联冶金商会2021年第二次理事会暨民营钢铁经济高质量发展交流会上,提出了“双碳”目标下的低碳冶金发展之路。