中国工程院院士涂善东：保障氢能本质安全的基础是材料

2021-10-26 氢.组织

氢气燃烧产生的唯一废物是水，它甚至不会造成污染。凭借这一优势，氢能成为业内最受期待的黑马。近日，在上海举办的“碳达峰、碳中和背景下的氢能产业发展高端论坛”上，中国工程院院士涂善东为中国氢能产业发展建言献策。涂善东强调，安全科技是推动氢能安全应用的关键，其次是完善法制建设。

潍坊市将继续对加氢站建设和运营进行补贴

2021-10-25 氢.工业

​近日，山东潍坊发改委官网上发布了《关于支持氢能产业发展的若干政策（征求意见稿）》。

中国国际商会山东商会氢产业专业委员会暨中日韩氢能产业链企业联盟筹委会第一次会议顺利召开

2021-10-25 氢.加注 氢.工业

10月22日，中国国际商会山东商会氢产业专业委员会暨中日韩氢能产业链企业联盟筹委会第一次会议顺利召开。

氢能产业投资重点领域及面临的挑战

2021-10-25 氢.工业

中国目前整个产业链都不是特别成熟，这意味着每一个细分的领域充满着投资的机遇。从氢制取、存储运到氢燃料电池系统等各个环节均有投资机遇，产业链亟待全面提升技术和应用成熟度。投资专家李登科认为，氢能产业应重点关注三大领域：高校技术产业化项目、国内外技术差距大的领域，以及成本高、技术难的细分环节。一、投资重点领域一是关注高校技术产业化项目。中国大部分高校在燃料电池领域都有着比较深厚的积累，在研究道路上较早...

曹仁贤：深度脱碳必须依靠氢能，他呼吁首先示范氢电的电价！

2021-10-25 氢.工业

日前，中国光伏行业协会理事长、阳光电源董事长曹仁贤表示：“氢能具有非常高的季节能效比，冬夏两季均可使用，可再生能源产生的绿色氢最终使氢能深度待机，最终脱碳要依靠氢能，我呼吁给氢能发电定一个示范电价，哪怕是每千瓦时2元，也要先试试。”曹仁贤表示，从2015年到现在，风电和太阳能的装机容量增长非常迅速，可再生能源的整体发电量从2015年的24%增加到27%。

佛山对氢能汽车开放路权，真正抓住了商业化发展的牛鼻子

2021-10-21 氢.工业

近日，佛山市南海区人民政府印发了《佛山市南海区新能源（氢能）市政、物流车辆推广应用实施方案（2021—2024年）》，《方案》拟从氢能汽车购置、运营和通行等方面进行补贴，并将给予氢能源车辆路权。

氢能是未来的一部分，CHFCA告诉H2观点的北美虚拟峰会

2021-10-20 氢.组织

加拿大希望到2050年其30%的能源使用来自氢，并成为前三大氢出口国。这些都是该国氢战略中设定的目标，但加拿大氢和燃料电池协会(CHFCA)主席兼首席执行官马克·柯比今天(10月19日)在H2视图北美虚拟氢峰会上发言时也重申了这些目标。

氢能产业投资思路

2021-10-19 氢.工业

近年来，碳达峰、碳中和目标为氢能产业发展带来新机遇，我国氢能迎来新一轮发展热潮。

​储能“逆袭”来了？“储氢”有望成为下一个风口

2021-10-15 氢.工业

继氢能源汽车之后，被称为储能领域“后浪”的“储氢”成为最新的新能源热词。国家发改委近日印发《关于进一步深化燃煤发电上网电价市场化改革的通知》。业内专家表示，峰谷电价差的加剧将有利于储能行业的发展，尤其是氢能在储能领域可以发挥重要作用，实现低成本、长效的储能，有利于用电量大的高耗能产业的利用和氢能汽车产业发展。

专家授课！中智天工雷灵龙博士：加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望

2021-10-14 氢.加注

13日上午，中智天工有限公司氢能事业部总经理雷灵龙博士就“加氢站技术发展趋势及京津冀氢能发展展望”课题进行了讲解。