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全部 政务之窗 院士之声 海外学者 业界专家 企业领袖 团队报道
智能化、远程化是氢能等危化品运输及存储安全管理监测系统的研发方向
2021-07-23
氢.工业
本次分享汇邀请到的大咖是厦门睿感物联科技有限公司总经理陈睿，他作了主题为“危化品运输及存储安全管理监测系统”的直播演讲。
我国氢能技术进展
2021-07-21
氢.工业
在碳达峰、碳中和国家战略下，氢能源地位逐步提升，目前我国已基本形成氢能研发、制备、储运、应用等完整产业链，但现阶段制氢、储运、供氢等方面还有许多技术问题需要解决，用氢成本也处在较高水平，影响了氢能产业发展。
中国绿氢产业发展现状与趋势
2021-07-20
氢.工业
随着世界各国对排放要求的提高及全球能源危机，探寻可再生及环保的清洁能源迫在眉睫。在众多能源中，由于氢能具有清洁、高效、可再生、应用广泛等特点，氢能正被提升到能源战略高度和技术改革的方向。
“以氢代煤”炼铁，氢能冶金何时才能到来？
2021-07-20
氢.工业
当今世界，资源能源利用效率已经成为衡量国家制造业竞争力的重要因素，绿色发展已经成为全球范围内转型升级的大趋势。
康明斯董事长兼首席执行官兰博文出任国际氢能委员会联合主席
2021-07-14
氢.组织
据报道，康明斯董事长兼首席执行官兰博文（Tom linebarger）在引领康明斯和我们的客户实现碳中和的过程中，正在全球舞台上引领替代能源的发展。
世界氢能理事会：未来的能源系统是“电子”（可再生能源）+“分子”（氢）
2021-07-13
氢.汽车
许多分析人士认为，与电池驱动的电动汽车相比，氢动力汽车（又称燃料电池电动汽车）的经济意义不大，因为电动汽车的购买和运营成本较低，电动汽车的能源效率是燃料电池汽车的两到三倍。此外，消费者也在接受电动车。去年，全球销量达到300万辆，而燃料电池汽车销量只有几千辆。
固体氧化物燃料电池（SOFC）产业化现状与前景
2021-07-07
氢.电池
燃料电池按电解质的类型可分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)和质子交换膜燃料电池(PEMFC)五大类。目前市场出货类型以质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池为主。固体氧化物燃料电池，是一种采用电化学反应发电的装置，无卡诺循环，其效率远高于其他发电设备，主要产物是CO2和水。
研发更高效氢动力汽车的研究人员
2021-07-05
氢.汽车
与传统电动汽车相比，氢动力汽车的广泛采用要求燃料电池能够将氢和氧安全地转化为水，这是一个严重的实施问题。加州大学博尔德分校的研究人员正在开发新的计算工具和模型，以更好地理解和管理转换过程，从而解决这一障碍的一个方面。Hendrik Heinz是化学和生物工程系的副教授，正与洛杉矶加利福尼亚大学合作。他的团队最近在《科学进步》杂志上发表了关于这一课题的新发现。
叶思宇：为燃料电池注入“中国芯”
2021-04-29
氢.工业
当事业处在巅峰之时，放下海外的功名和安逸，回到国内重新开始……一般人难以理解加拿大国家工程院院士叶思宇的人生选择，但他的回应总是非常简单：“我只是想做点事。”在温和的语言背后，他用行动展现着应对技术挑战的强大自信，还有助力国家能源结构调整的满腔热情。
中科院院士欧阳明高：氢能是集中式可再生能源大规模长周期储能的最佳途径
2021-04-15
氢.工业
中科院院士欧阳明高：氢能是集中式可再生能源大规模长周期储能的最佳途径
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氢辉能源CEO李辉出席高质量共建粤港澳大湾区氢能产业链论坛
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