欧盟在实现氢能目标方面面临巨大挑战

2021-11-11 氢.工业

市场咨询公司ICIS近日表示，由于资金不足和可再生能源规划，欧盟到2024年安装600万千瓦氢电解槽的计划可能无法实现。据了解，2020年7月，欧盟委员会在其《欧盟氢能战略》中提出，计划到2024年至少安装600万千瓦电解槽容量。而且，根据欧盟成员国制定的氢能战略，大部分氢能项目的产能目标时间节点主要设定在2030年，因此难以实现电解槽装机容量600万千瓦。

氢燃料电池产业发展进入快车道，10余家机构看好12家上市公司

2021-11-09 氢.工业

“作为一种技术创新的能源，氢燃料电池将为我国实现节能减碳“双碳”目标提供有力支撑，在这种情况下，我国氢燃料电池产业链有望在未来2-3年内实现完全本土化供应。”根据智慧芽最新数据显示，全球氢燃料电池相关专利申请量超过39000件，其中有效专利12000余件，授权发明专利14000余件。我国目前在氢燃料电池领域拥有有效专利4900余项，授权发明专利1800余项。

外国投资者看好哪些氢能公司

2021-11-09 氢.工业

11月7日，中共中央、国务院印发《关于深化污染防治工作的指导意见》。根据指导意见，开展清洁柴油汽车(发动机)行动，在全国范围内基本淘汰国家III级及以下排放标准的车辆，推动氢燃料电池汽车示范应用，推动清洁能源汽车有序推广。

中国、美国、英欧和印度计划增加近零排放钢铁产量，“绿氢”风口来了？

2021-11-04 氢.工业

英国政府周二表示，中国、美国、英国、欧盟和印度将致力于到2030年全球钢铁生产接近零排放，这意味着绿色氢炼钢可能成为一种趋势，为钢铁行业的转型开辟了道路。这一声明意义重大，中国和印度这两个世界上最大的钢铁生产国都决定朝着这个目标努力。近日，FortescueMetals与阿根廷政府宣布，计划投资84亿美元在阿根廷生产绿色氢，以实现绿色氢的工业化生产。

日本寻求突破氢能发展瓶颈

2021-11-03 氢.工业

作为日本新能源基本规划草案的重点领域，氢能源战略引起了社会各界的关注。按照规划，未来液氢价格将大幅下降，最终将与汽油、液化天然气价格基本持平。目前，日本的氢能技术虽然已基本成型，但在从实验到全面推广的过渡过程中还面临着诸多瓶颈：一是成本太高，二是缺乏规模效应，三是技术上还存在一些亟待解决的问题，要求日本政府财政、行政等方面都加大对氢能产业的全方位支持。

Fortescue，JCB，Ryze氢为英国签署数十亿英镑的氢交易

2021-11-02 氢.工业

COP26目前正在英国格拉斯哥全面展开，在此前夕，合作伙伴同意JCB和Ryze将购买Fortescue10%的绿色氢，其中大部分将在英国以外生产。除此之外，两家公司还同意，还将评估一项延长的承购协议，以便向欧洲市场提供绿色氢。他们还表示，将探索更多的合作机会。“仅用200万吨绿色氢替代化石燃料就减少了温室气体排放，相当于让800多万辆汽车停驶——几乎占英国整个车队的四分之一。”

澳大利亚皮尔巴拉计划生产氢钢

2021-10-31 氢.工业

皮尔巴拉的炼钢行业将被清理，这是力拓和蓝镜集团最近签署的一项协议的结果，该协议旨在澳大利亚地区用清洁氢取代炼焦煤。BlueScope的肯布拉港钢铁厂将是这里的焦点，两人希望为钢铁价值链研究和设计低排放工艺，例如利用氢气为运营提供动力。“现在还为时过早，但鉴于BlueScope和力拓都承诺到2050年实现净零碳排放，我们意识到我们需要调查多种途径，并在整个钢铁价值链中建立伙伴关系。”

《碳达峰行动方案》点名氢燃料，行业有望加速走向成熟

2021-10-28 氢.工业

据新浪财经报道，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》，提出大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的比重，推动氢燃料和液化天然气驱动的重型货运车辆。

环球财经：印度有潜力成为南亚氢燃料生产和出口中心

2021-10-26 氢.工业

氢启未来网10月26日快讯，孟买世界贸易中心最近在一份报告中表示，印度有潜力成为南亚氢燃料生产和出口的中心。印度需要与加拿大、澳大利亚和欧盟合作，在氢能的制造、储存和运输方面进行联合研究和投资。预计到2050年，全球氢燃料贸易额可增至1000亿至3000亿美元。根据国际能源署的数据，印度自2000年以来投产的制氢项目数量在70个国家中排名第20位。

拨款470亿用于氢能研发！被世界各国赌上的氢能，真的能解决地球能源危机吗？

2021-10-25 氢.工业

今年早些时候，深圳举办了海洋经济博览会，展示了波浪能研究和生产的最新进展，并解决了利用氢作为潜在清洁能源的问题。在上届G20可持续发展峰会上，欧洲、中国和美国同意共同努力，通过来自空气、太阳和海洋的可再生能源，减少能源生产中化石燃料的使用，并逐步实现“脱碳”的目标。