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福特斯库未来工业公司(Fortescue Future Industries)将成为英国最大的绿色氢供应商，该公司已与JCB和Ryze氢能公司签署了一项价值数十亿英镑的协议，到2030年，这家澳大利亚公司的氢产量将增长到每年1500万吨，未来十年将增长到5000万吨。
COP26目前正在英国格拉斯哥全面展开，在此前夕，合作伙伴同意JCB和Ryze将购买Fortescue 10%的绿色氢，其中大部分将在英国以外生产。
除此之外，两家公司还同意，还将评估一项延长的承购协议，以便向欧洲市场提供绿色氢。他们还表示，将探索更多的合作机会。
Fortescue Future Industries董事长Andrew Forrest博士在评论这笔交易时表示，“这一里程碑式的、同类合作中的第一个，将帮助英国实现净零，尤其是在难以电气化的行业。
“我们的协议标志着全球商业格局的第一次重大转变，从化石燃料转向真正的、实用的、可实施的解决方案，即绿色氢。我们很高兴在缔约方大会第二十六届会议的关键气候论坛上宣布这一开创性举措。
“仅用200万吨绿色氢替代化石燃料就减少了温室气体排放，相当于让800多万辆汽车停驶——几乎占英国整个车队的四分之一。”
JCB董事长班福德勋爵补充道，“这是向客户提供绿色氢的重要一步。有一台由绿色氢驱动的发动机没问题，但如果客户不能获得绿色氢来为他们的机器提供燃料，那就没什么好处了。这是在使绿色氢成为可行解决方案的道路上取得的重大进展。”
Ryze Hydrogen的创始人乔·班福德(Jo Bamford)补充道，“这是一笔具有里程碑意义的交易，不仅对我们，对整个英国都是如此。我们选择与绿色氢领域的全球领导者合作，英国和澳大利亚这两个国家能够携手创造更美好的未来，真是令人难以置信。
“我们正在走绿色氢之路，现在我们希望政府通过投资公共汽车、火车、卡车、船舶、飞机和整个绿色氢供应链来展示其对该行业的承诺。
“从最好的情况来看，任何由化石燃料制成的氢都在作为过渡燃料被推广，但它的生产造成的污染比它节省的更多。这一协议表明，绿色氢不需要通过化石燃料氢“过渡”。它的生产可以立即开始，以满足所有移动性的需求。我已经要求安德鲁立即向我交付他拥有的产能，他已经同意了。”
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