2022-08-12 氢.组织
周二,AGL透露,可行性研究预计将在AGL的HunterEnergyHub绘制该项目的关键运营和商业计划,并制定生产时间表。氢启未来网了解到,该研究还将重点评估150兆瓦至2吉瓦的绿氢生产能力的实施情况。这是在AGL基地进行绿氢生产的第二个可行性研究,该公司于6月宣布,该公司正在寻找在其位于阿德莱德的托伦斯岛基地生产清洁能源载体是否可行。
2022-08-11 氢.制备
据称,BloomEnergy和爱达荷州国家实验室之间的示范试验使用安装在核设施上的高温电解槽以“创纪录的效率”生产氢气。BloomEnergy昨天透露,INL研究人员一直在动态能源测试和集成实验室对其固体氧化物电解槽进行测试,包括模拟核电站条件的蒸汽和负载模拟。BloomEnergy是新发起的核氢倡议的参与者,该联盟致力于推动核能生产的氢作为关键的气候解决方案。
2022-08-10 氢.汽车
总部位于英国的氢动力和电动卡车制造Tevva昨天宣布,它计划在今年晚些时候推出一款19吨的原型开发车辆,以扩展其零排放氢动力卡车产品。Tevva于2022年6月推出了其第一辆氢电动卡车,并表示这辆7.5吨重的车辆将是第一辆在英国大规模设计、制造和生产的此类车辆。此外,英国加氢燃料运营商MotiveFuels于2022年7月29日透露了与Tevva的合作伙伴关系,该合作伙伴关系将与Tevva的氢电动卡车一起提供绿氢燃料。
2022-08-09 氢.航空
氢启未来网消息,总部位于澳大利亚的AviationH2宣布将于本周启动C轮融资,为下一阶段建造澳大利亚“第一架”氢动力飞机提供资金。据悉,该公司将利用这笔资金建造试验台,将试验发动机转换为使用氢气运行,从而找到最佳的转换方法。2021年,AviationH2透露,它已经组建了一个工程团队,以启用其氢燃料飞机,该公司曾表示,凭借其目标,澳大利亚可以成为氢航空领域的领先国家。
2022-08-06 氢.建筑
氢启未来网消息,在2022年7月下旬的澳大利亚橄榄球联盟期间,丰田在澳大利亚墨尔本的标志性漫威体育场教练包厢部署了固定燃料电池系统,进一步证明了氢燃料发电的可能性。在比赛前和比赛期间,氢启未来网了解到该装置使用了6公斤氢气,丰田认为与关闭电网的灯光相比,这节省了大约100公斤的二氧化碳排放量。
H2Pro与Doral Energy签署200MW绿氢电解槽交易
2022-08-04 氢.工业
氢启未来网消息,以色列公司H2Pro和DoralEnergy周二透露,他们已达成战略采购协议,Doral支持H2Pro在全球执行大型绿色氢项目管道的计划。此外,Doral正在牵头开发基于H2Pro技术的项目扩展,以建立一个30MW的氢枢纽。H2Pro首席执行官TalmonMarco补充说:“通过签署该协议,与Doral的合作在为重大逐步部署奠定基础方面向前迈出了一大步。通过该协议,H2Pro将受益于Doral在其全球项目中的可再生能源整合经验。”
价值200万欧元的SFC Energy氢燃料电池解决方案运往新加坡
2022-08-03 氢.电池
据透露,其EFOYPro能源解决方案的订单将部署在Oneberry最近获奖的项目中,可用于洪水预警系统、高层废物处理、临时和移动监控等应用。SFC已经建立了合作伙伴,称Oneberry迄今为止已购买了1800多个EFOY燃料电池,已经受益于其具有成本效益的绿色能源解决方案,可替代常用的柴油发电机。SFCEnergy在今年1月宣布,将提供170个EFOYPro2800氢燃料电池,用于集成到德国建筑工地和节日的监控摄像头中。
2022-08-02 氢.电池
氢启未来网消息,总部位于荷兰的HyETE-Trol展示了其阴离子交换膜电解槽,成功展示了200barG压力下的直接输出压缩氢气。HyETE-Trol表示,它的目标是将基于其ET200平台的高压差AEM电解槽商业化,该平台可以直接注入一系列终端应用。“与此同时,HyETE-Trol还在开发一种新型的低成本高温电解槽,该电解槽能够以高能效运行。我们坚信,我们的技术将在实现自我可持续的绿色氢经济和更清洁的未来方面发挥核心作用。”
2022-07-30 氢.汽车
氢启未来网消息,斯洛伐克布拉迪斯拉发的公共交通运营商签署了一份购买四辆氢燃料电池巴士的合同,这些巴士将于2023年7月交付给斯洛伐克首都。Urbino12氢动力巴士由70kW燃料电池组提供动力,于2019年亮相,随后在奥地利、意大利和德国进行了测试。“目前,我们正在与DPB一起部署氢技术,这是规划现代和清洁的城市公共交通关键的技术之一。因此,布拉迪斯拉发正在为其他欧洲城镇树立一个很好的榜样。”
2022-07-29 氢.船舶
氢启未来网消息,法国海军工程公司Gaztransport&Technigaz已获得船级社DNV的两项原则批准,为推动液氢在海运业的使用提供了希望。GTT7月28日透露,AiPs涵盖了液氢膜型密封系统的设计,以及液氢载体容器的初步设计。GTT董事长兼首席执行官PhillipeBerterottière评论这些批准时说:“我们很自豪能获得DNV的这些批准,GTT与他们有多年的密切合作伙伴关系。”