国内第一台氢燃料混合动力车,满载氢气可连续运行24.5小时!
2021-01-28 氢.汽车
汽车产业的技术创新不仅是纯电动技术的发展方向,而且在内燃机车、混合动力汽车、氢燃料电池汽车、天然气汽车、甲醇汽车等多个领域都有很大的技术创新空间。
2021-01-28 氢.电池
自主研制的全国首批“高原”氢燃料电池发动机正式交付装车,标志着东方氢能掌握了适应高海拔、多山地、大温差等特性的氢燃料电池发动机研发设计能力。
2021-01-27 氢.储运
前瞻产业研究院研究员伍香洲:固态储氢有望成为主流方式目前,储氢方法主要分为低温液态储氢、高压气态储氢和储氢材料储氢三种,并以气态储氢为主。高压气态储氢成为市场主流主要是因其简便易行、充放气速度快、在常温下就可进行,同时成本较低决定的,但是气态储氢普遍存在安全隐患。同时,低温液态储氢因技术难度大,氢气液化成本高,能量损失大,需要极好的绝热装置来隔热等因素,在短期内也难以实现突破发展。而固态储氢材料储...
2021-01-27 氢.健康
广州中氢能源科技有限公司成立于2009年,是一家专注于制氢技术研究及制造的高技术企业。中氢自成立以来,坚持走自主研发道路,已...
2021-01-27 氢.加注
本报讯(记者张航)作为一种清洁能源,氢能正在前所未有地受到关注。它的燃烧热值高,是同等质量汽油的3倍;它的燃烧产物是水,不会污染环境。记者日前从北京低碳清洁能源研究院了解到,该院已经研发出一套快速、安全、可靠的氢能加注技术,可以实现如“加油”般给燃料电池汽车补充氢燃料。据悉,未来我国氢能燃料电池汽车将加速发展,即将到来的北京冬奥会,氢能燃料电池汽车将全面应用。 北京低碳清洁能源研究院位于未来科学城...
超40家外企进入,数十项政策密集出台!氢燃料电池开启产业化进程
2021-01-27 氢.电池
近年来,国家一直大力支持氢燃料电池汽车发展。进入11月以来,中央及地方政府纷纷出台文件,对氢能产业的发展加大支持力度。业内普遍认为,我国氢能源汽车产业正处于即将进入“产业化发展”的前夕,即主要技术瓶颈“将通未通”,但成本尚未降到商用化水平。与此前纯电动汽车产业发展不同的是,对于氢燃料电池产业,政策扶植的方向一方面倾向开放技术的合作研发,一方面也未急于推动产业商用进程。对于产业来说,唯有以开放的姿态实...
2021-01-27 氢.工业
从中石化江钻石油机械有限公司传来好消息,由该公司凌振忠创新工作室完成的《QH-110B型氢原子焊机国产化改进研制》创新项目获得湖北省第七届全省职工技术创新成果三等奖
2021-01-27 氢.电池
日前, 由大同氢雄云鼎氢能科技有限公司自主研发的我国首台最大功率氢燃料电池发动机 VISH-130A通过国家检测中心强检认证,大功率氢能汽车发动机在大同进入量产程序。
2021-01-27 氢.汽车
今日,我國自主研發的首台氫燃料電池混合動力機車,在中車大同電力機車有限公司成功下線,這標志著我國氫能利用技術取得關鍵突破,中國鐵路機車裝備駛入全球氫能技術高地。