近年来，氢能产业热度不断上升。在各地陆续颁布实施产业发展规划的同时，有关公司的布局也在不断地扩大。

雪人股份４月７日晚间宣布，计划进行非公开发行，为公司的氢能产业商业化项目筹集资金。４月８日，该公司股价再次涨停，走出了三连板。此前，中国石油天然气集团公司、中石化、隆基股份等大型企业也先后布局了氢能产业。氢能具有广阔的发展前景，但高昂的成本和技术要求已成为氢能产业发展的瓶颈，应探索更多的模式，鼓励和支持企业发展氢能。

对“碳中和”有很大的作用

在“碳中和”的目标下，由水制成的氢能正日益进入公众视野，成为资本争夺布局的产业领域。清洁、高效、可持续的氢能被认为是２１世纪最有前途的清洁能源。

依据国际氢能理事会的数据资料，到２０５０年，氢能源将负担全世界终端能源需求的１８％，创造超过２．５万亿美元的市场价值，燃料电池汽车将占全球汽车的２０％－２５％。届时，氢能将与汽油、柴油一起成为终端能源系统的主要消费主体。

我国在去年十一月公布的《新能源汽车产业发展规划（２０２１－２０３５年）》中强调，应有序推进氢燃料电池供给体系建设，包含提升　氢燃料生产的经济性、储运和推动加氢公共基础设施建设。今年的“十三五”规划纲要（草案）还将氢能作为重要的科技前沿和产业改革领域，要求组织实施未来产业孵化加速规划，规划布局一批未来产业。

随着政策的出台，长三角、珠三角、四川、山东等省市级氢能发展规划相继出台，加氢站建设逐步加快。

４月７日，《北京市氢能产业发展实施方案（２０２１－２０２５年）》向社会公开征求意见。根据草案，到２０２５年，北京应具备大规模推进氢能产业的基础，氢能产业体系和配套基础设施应相对完善。培育１０－１５家具有国际影响力的氢能产业链龙头企业京津冀地区氢能产业链总产业规模超过１０００亿元，减少碳排放２００万吨。

截止到去年底，北京氢能源相关的企事业单位约一百五十家，当中氢能源供应业务领域七十三家，燃料电池领域８９家。据估计，到２０２０年，北京氢能产业产值将达到３０亿元左右。

在运用层面，氢不仅仅能够代替汽油作为发动机的燃料，还能够用以发电和储能，并有助于调节电网峰值。厦门大学林伯强说过，氢能将在“碳中和”中饰演了１个至关重要的角色，因为它能够比较稳定存储和传输不稳定的风力发电和光伏发电，而且能够广泛运用于终端。然而，它在能源储存和其他传输方式方面是否具有足够的竞争力，还有待观察。

盘古智库高级研究员江瀚告知我们，与充电等传统的能源相比较，氢能源主要是根据电解制备的，无论能量密度还是效率都远高于传统的电能存储的能量密度。因此，氢能的发展在理论上具有很大的前景。

资本看中，巨头纷纷入局

资本市场也引发了氢能产业的热潮。４月７日，中泰化学在投资者互动平台上指出，企业将积极推进和科学研究氢资源产业化道路。金宏气体在调查中还表示，公司长期布局氢能，募集项目还在张家港布局氢能工厂，将处于试产阶段；新的子公司眉山金宏也将在未来建立一个氢气厂。重庆制氢厂即将把产能从每小时２４００立方米提高到每小时５６００立方米，生产的氢气已用于７个加氢站。

氢能领域已经成为传统能源、新能源巨头企业必须争夺的领域。在传统能源领域，中国石油天然气集团公司、中石化、国家能源集团等大型国有企业纷纷进行跨界发展氢能产业。中国石化公布将把氢能源作为企业新能源业务的核心发展趋势。“十四五”期间，拟建设１０００座加氢站或油氢联合建设站，成为“中国最大的氢能公司”，加快建设“油、气、氢、电、非”综合能源服务商。

在新能源领域，光伏制氢成为新的发展出路。３月底，市值超过３０００亿元的领先光伏公司隆基正式入局氢能，注册氢能科技公司。根据了解，隆基是世界上最大的硅片制造商和光伏组件供应商，主要是进行单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发、生产和销售，以及光伏电站的开发。

专业市场比较看好氢能源的发展趋势。按照平安证券的调查研究报告，１９年氢燃料电池产业链相关的项目投资规划资金将实现１８０５亿元。虽然受新冠疫情的影响，去年氢能源项目投资仍将为一千六百亿元。

“许多能源巨头都在寻找刚刚起步的氢能源业务的长远前景。不像风能和光伏发电，有很多人在使用它。“因为技术上的资本投资更高，也更适合大型能源公司部署。”林伯强说。

需要降低成本

虽然氢能产业得到了大量的政策支持，但氢气储运成本高、技术难度大依然阻碍着氢能源行业的大规模商业化发展壮大。

“高成本是整个制氢过程中需要解决的最大问题。”江瀚说。对于市场来说，如何降低制氢成本，真正提高氢能的市场价值是迫切需要考虑的问题。

据了解，氢气根据其生产来源分为“灰氢”、“蓝氢”和“绿氢”。“灰氢”就是指９６％的氢来源于化石能源，氢的成本费用较低，但碳强度最多。“蓝氢”碳强度相对较低，但成本较高；绿色氢是用可再生能源电解的，零碳排放，成本很高。

根据国际氢能理事会的数据，到２０３０年，氢能将成为最大的投资份额，预计累计资金缺口将高达２００亿美元。

“制氢的资金来自哪里？它将用于哪里？”如何推广？都是未来的问题。”林说：“我们要看是否有可能通过发展‘碳中和’和‘碳交易’来提高氢产业的竞争力，降低成本。”

通过金融手段帮助企业开发氢能，也成为一些地区需要探索的路径。据悉，北京大兴将建设氢能源产业高端装备制造和应用示范区。在财政方面，设立２０亿元氢能专项资金，支持创业企业。设立中日国际创新发展基金，支持国际产业合作，为氢能企业提供金融支持。

在未来，氢能的开发成本也有下降的趋势。２０２０年７月，中国氢能联盟与国际氢能理事会发布了《氢能平价之路》研究报告。可见，在规模经济的影响下，氢气成本的下降速度将远远快于预期，到３０年，氢能全产业链总体成本费用预估将降低５０％。