氢燃料重卡到2030年将达到100万辆规模！可能吗？

2021-01-11 氢.电池

氢燃料重卡到2025年将达到10万辆规模，到2030年达到100万辆规模，这可能吗？氢燃料重卡真的会是未来一个风口吗？

曾经“加水就能跑”的水氢车去哪了？拆穿真相后，老总很狼狈

2021-01-11 氢.汽车

如今我国的环境问题越来越严峻，世界各大车企都在想办法造出节能减排的发动机或者用其他燃料来代替汽油。老王记得去年我国有一种汽车特别火，它就是青年汽车集团造出的水氢车，这款车号称只用加水就能行驶。曾经“加水就能跑”的水氢车去哪了？拆穿真相后，老总很狼狈。

40亿水氢车逗乐了国人，水氢船舶却将在法国真实运行

2021-01-10 氢.船舶

近日，河南南阳一个叫“青年汽车”的企业推出了“水氢发动机”，号称在一种“特殊催化剂”的作用下，发动机可以从水中提取氢气作为燃料发电，从此汽车只要装上一缸水，狂飙八百公里不是梦，堪称世纪神车。

工信部提出钢铁工业氢冶金目标；茂名将打造首个管道送氢示范项目

2021-01-10 氢.工业

近日，工业和信息化部对《关于推动钢铁工业高质量发展的指导意见（征求意见稿）》公开征求意见，主要目标是力争到2025年，钢铁工业基本形成产业布局合理、技术装备先进、质量品牌突出、智能化水平高、全球竞争力强……

中国旭阳集团(01907)澄清媒体报道 将积极探索工业园区在氢能存储、运输和燃料相关电池领域的布局机会

2021-01-10 氢.工业

智通财经APP讯，中国旭阳集团(01907)发布公告，该公司董事会谨此就最近涉及本集团于河北省定州市及内蒙古的氢能项目的若干媒体新闻报道发表本澄清公告。

氢气效应机制之肠道菌群

2021-01-10 氢.健康

肠道菌群和氢气医学效应的关系存在相互作用，肠道菌群代谢产生氢气，氢气也会影响肠道菌群。一各方面是，肠道菌群对氢气的代谢非常活跃，可以给整个人体宿主提供氢气的来源，实验发现通过调节这种来自肠道的氢气可产生生物学效应，人体健康也可能和肠道菌群氢气代谢存在密切关系。

加气3分钟续航1000公里，氢能源车的发展为什么举步维艰

2021-01-10 氢.汽车

来源：赵权爱汽车我国现阶段新能源车的发展方向肯定偏向电气化，作为新四化的一个方向，汽车电气化已经上升到国策的地位，但是对于纯电动汽车的车型，首先现在我还有这个无法突破的瓶颈，电车原则上不是新能源，现在，我国主要的电力源依然是火力发电，火力发电本身存在着很大的污染，因此，纯电车也不能说是100%的绿色能源。氢在氧气中燃烧只生成水，其他附加产品一概不产生，另外，氢广泛存在于空气中，大部分的能源都被吸收了，...

2021年氢能汽车预测：乱局该破局了

2021-01-10 氢.汽车

来源：汽车科学岛氢能汽车在庚子年间热度从居高不下到几乎被行业边缘化，原因是基于制氢、运输、成本、安全与性价比五个方面的缺陷（非缺点）。2021年氢能汽车应当会彻底被淘汰，下面就来盘点关于氢能汽车的误解以及一些错误的尝试吧。氢燃料汽车的本质水氢能汽车的概念氢气传统制造方式氢能推广普及初衷AIP技术存在意义关于氢燃料汽车最多的误解是把「氢气当做燃料」，也就是用于热机的能源，以燃烧的方式转化动力；这是大错而...

氢能和太阳能混动！新能源汽车新风潮究竟吹向何方？

2021-01-10 氢.汽车

当前世界汽车的状况就是保有量太大，面对大气污染，温室效应以及不可再生能源的消耗，新能源汽车逐渐代替燃油车，这是汽车产业变革不可阻挡的趋势。目前，已经有多个国家，以及车企，宣布了自己停售内燃机汽车的时间表，虽然国内停售燃油车并没有公布准确时间，但这也几乎是为期不远的事情。

“储运难”掣肘氢能大发展

2021-01-09 氢.储运

“我国拥有丰富的氢源基础，制氢技术完全可支撑氢能中远期发展，但包括储存与输送设施在内的氢能基础设施发展滞后，且现有方式的储运成本和碳排放对运输距离、供应量较为敏感，亟待开展大规模制氢、储氢和输配工程示范。”中国工程院院士彭苏萍说。