• 零排放飞行技术正在从承诺走向实现

      2023-07-21 氢.航空

      氢启未来网获悉,ZeroAvia 7月19日透露了一个重要的里程碑,其氢动力ZA600原型机在一架19座的多尼尔228飞机上成功完成了初步的试飞活动。这个突破性的技术项目自2023年1月首次飞行以来,已经历时6个月的测试,展示了该系统在不同领域的出色性能。这些测试结果为ZeroAvia进入商业飞行奠定了坚实的基础。不仅如此,ZeroAvia还在研发其更大的动力系统——ZA2000,据称该系统将用于为支线涡轮螺旋桨飞机提供动力,进一步拓宽了零排放飞行技术的应用范围。

    • 阿布扎比将探索由二氧化碳和绿氢制成的聚丙烯的商业规模生产

      2023-07-19 氢.组织

      马斯达尔、三菱化学集团和INPEX公司将成为合作伙伴,他们将利用绿氢和二氧化碳来制造电子甲醇,随后将其转化为丙烯和聚丙烯。这将是首次在阿布扎比进行由二氧化碳和绿氢制成的聚丙烯的商业规模生产。根据协议,马斯达尔、MCG和INPEX将共同评估将燃料转化为塑料的商业规模工厂的技术经济可行性。双方将对整个价值链进行可行性研究,同时评估在阿布扎比经营甲烷化业务的商业可行性,以期向日本出口电子甲烷。

    • 加拿大Cipher Neutron探索AEM电解槽在非洲的部署

      2023-07-17 氢.组织

      近日,总部位于加拿大的Cipher Neutron公司与Kuber Group非洲公司达成了一项具有里程碑意义的协议。根据协议,Kuber Group非洲公司已向Cipher Neutron发出了初步采购订单,购买10kW AEM电解槽堆栈,并且双方签署了在非洲部署10MW潜在协议。加拿大Cipher Neutron公司与Kuber Group非洲公司的合作是一项具有重要意义的举措,将为非洲大陆的能源转型和可持续发展提供新的可能性。通过引入先进的AEM电解技术和绿氢应用,这两家公司将共同推动非洲的能源革命,为实现全球绿色能源目标作出重要贡献。

    • “憨豆先生”阿特金森:氢动力,下一个未来?

      2023-07-17 氢.组织

      氢启未来网消息,在全球知名的喜剧演员中,“憨豆先生”的扮演者罗文·阿特金森给观众带来了无数的欢笑。然而,在汽车科技领域,这位笑星却展现出了冷静的头脑,对氢动力赛车充满了热忱。阿特金森对氢动力的热情和关注,无疑为这个新兴的汽车科技领域注入了更多的活力。他的这番言论,不仅提醒氢动力技术的潜在优势,同时也提醒在这个过程中可能面临的挑战。

    • Hyzon Motors首批9个单堆200kW燃料电池系统B样机通过工厂验收测试

      2023-07-12

      氢启未来网消息,总部位于美国的氢燃料电池卡车制造商Hyzon Motors宣布,其第一批九个单堆200kW燃料电池系统B样机已完成并通过工厂验收测试。在伊利诺伊州博林布鲁克公司生产和创新中心进行的测试是该公司走向商业化生产的关键里程碑,据Hyzon称,这使其有望于2024年宣布系统开始生产和商业化。此外,Hyzon表示,六台B样机已在第二季度2023年生产完成,较上一季度三台有所增加。

    • SSE率先试用First Hydrogen的氢动力轻型商用车

      2023-06-25

      氢启未来网消息,First Hydrogen宣布,SSE将成为英国首家试用其氢动力轻型商用车的公用事业公司。SSE目前拥有英国最大的车队之一,并承诺将其2500辆车辆转换为电动,以支持实现净零排放的目标。First Hydrogen去年宣布,正在与英国聚合氢货运联盟合作,开始对氢动力LCV进行车队试验。该操作试验处于第一阶段的调试中,并使LCV在英国道路上累计行驶了超过6000公里,使First Hydrogen能够收集性能数据,如燃料消耗等。

    • 氢能助力钢铁业脱碳!阿塞洛尔米塔尔比利时拿下2.8亿欧元国家补贴

      2023-06-25 氢.工业

      氢启未来网获悉,阿塞洛尔米塔尔比利时公司获得了2.8亿欧元的国家补贴,用于部分利用氢气实现其在根特的钢铁生产的脱碳。在欧盟国家补贴规则的框架下,经欧盟委员会批准,这项支持以直接拨款和“软贷款”的形式,将支持建设一个直接还原铁厂,其中一个新的电弧炉将取代现有的两个高炉之一。仅在今年,阿塞洛尔米塔尔就分别获得了4.6亿欧元和5500万欧元的国家补贴,用于在西班牙和德国进行类似的利用氢气实现钢铁生产脱碳的项目。

    • 空中客车破局!用氢燃料电池替代APU,打造零排放飞机

      2023-06-21 氢.航空

      氢启未来网获悉,空中客车UpNext 6月20日宣布计划试验在飞机上使用氢燃料电池作为辅助动力的方案。空中客车计划在2025年底之前,在西班牙的空中客车UpNext设施内,将该系统集成并在真实条件下展示该技术,将飞机升至25000英尺,并携带10公斤的气态氢飞行一小时。去年11月,空中客车宣布正在开发一种氢动力燃料电池发动机,可以用于其未来的零排放飞机,计划在2035年投入服务。2020年,空中客车公布了三种ZEROe概念设计,从100到200座不等。

    • 北欧大学抢先“布局”氢能!Nilsson Energy提供高效绿氢系统

      2023-06-21 氢.院校

      氢启未来网获悉,Nilsson Energy宣布将向北欧的大学提供氢气生产系统。预计将向丹麦理工大学、奥兰大学和马拉达伦大学提供系统。Nilsson专门设计和实施复杂的解决方案,以满足客户的需求。该公司作为不同组件、软件和技术之间的纽带,为安全高效的基于氢的系统提供服务。

    • 100台氢动力发动机将改装9-19座飞机,MONTE与ZeroAvia签署最终购买协议

      2023-06-21

      氢启未来网消息,MONTE Aircraft Leasing与ZeroAvia签署了一份最终购买协议,购买100台氢动力涡轮螺旋桨发动机。这份最终协议是在两家公司之前签署的谅解备忘录的基础上达成的,代表了ZeroAvia的一个重要的商业里程碑,其600kW ZA600发动机的第一批建造名额已经得到保障。MONTE和ZeroAvia将致力于从2025年开始,为运营商改装9-19座飞机,使用ZA600动力系统,同时还为运营商提供融资、基础设施、维护和氢气供应服务。今年年初,ZeroAvia记录了其首次由氢电动发动机驱动的飞行。