2021-01-18 氢.储运
作为氢能供应的必经环节,氢能储运备受关注。前一步怎么储,决定着后一步怎么运,但无论哪种储运方式,降成本都是当务之急。业内认为,未来供氢模式不会局限于某一种,而是一个包括多种技术路线的综合供氢网络,而氢能储运方式要匹配其最适合的应用场景。一个月前发生在挪威奥斯陆郊外的加氢站爆炸事故原因日前终于查明——主要是在高压储存装置的氢气罐中,某个特定插头装配错误所致。一个“小小”的插头导致严重事故,这不是危言...
犀牛虽体型笨重、反应迟缓,可一旦它向你狂奔而来,便会使你猝不及防。氢能就被认为最有可能成为新能源革命的“犀牛”。而要想养肥这头“犀牛”,如何实现规模化工业制氢就成为能源界关注的焦点。
一、氢气产储 氢能源是氢燃料电池汽车的核心动力来源,其生产方案较多,主要有:1)化石燃料制氢:天然气制氢、煤炭制氢等;2)富氢气体制氢:合成氨生产尾气制氢、炼油厂回收富氢气体制氢、氯碱厂回收副产氢制氢、焦炉煤气回收氢等;3)甲醇制氢:甲醇分解制氢、甲醇水蒸气重整制氢、甲醇部分氧化制氢、甲醇转化制氢;4)水解制氢:电解水、碱性电解、聚合电解质薄膜电解、高温电解、光电解、生物光解、热化学水解;5)生物制氢:...
“有人将2018年定义为中国氢能发展的元年,从行业圈内默默发展,到渐渐走近大众视野,氢能被誉为21世纪最有前景的替代能源,各大企业争相抢占氢能赛道。氢能迅速的进入大众视野,不是偶然,而是能源转型的必然。”01氢燃料电池简史纵观历史,氢能源技术并非新鲜事物,世界上许多国家都将氢能源作为战略性能源来发展。1776年氢气首先被英国科学家亨利·卡文迪许(Henry Cavendish)认定为一种独特的元素,因为锌金属与盐酸反应后产...
2021百人会云论坛|李建秋:商用车的未来在于电动化、重卡换电和液氢电池
2020年新能源汽车市场在疫情压力下表现仍然活跃,实现年销136.7万辆,创历史新高。回顾2020,展望2021,以“新发展格局与汽车产业变革”为主题的2021中国电动汽车百人会论坛在1月15-17日于北京举行。
2021-01-18 氢.工业
备受关注的欧阳明高院士,从能源的角度,围绕着“电和氢”两个主题进行了演讲。汽车人参考结合欧阳院士新出炉的演讲,基于自己思考,整理出了九个观点,供读者参考。
在实现碳中和背景下,节能减排是实现绿色可持续发展及交通强国的重要战略举措。绿色制造、低碳出行已成为事关千秋万代及人民生活的重要课题,新能源汽车自然也就成为承载这一使命的主角。
汽车百人会:2025普及5百千瓦超充,充电5分钟续航2百公里
最近一段时间,有关各类汽车电池的消息让消费者倍感振奋。而在日前召开的中国汽车百人会上,就传出了让消费者更为振奋的消息。
骥翀氢能创始人、董事长付宇:实现氢燃料电池-39℃冷启动关键性突破
2021-01-18 氢.电池
在电动车大行其道的今天,氢能源燃料电池领域则稍显“黯然失色”。近日,上海骥翀氢能科技有限公司发布了MH170金属板燃料电池电堆,这款产品据称实现氢能源燃料领域诸多关键性突破。为此,中国网记者专访了骥翀氢能创始人、董事长付宇。付宇不仅详细介绍了“MH170”,也就氢燃料电池行业的现状和未来进行了分享。
钱挺:预计到2050年氢燃料电池汽车会占到所有汽车的1/5以上
1月15-17日,由中国电动汽车百人会主办的2021中国电动汽车百人会云论坛在北京举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。Johnson Matthey中国区总经理钱挺出席并发表演讲。