外媒分析:中国的氢工业处于世界领先地位，但大多是黑氢?

2021-09-24 氢.工业

到目前为止，中国是世界上最大的氢气生产国，世界上大部分地区的氢气都来自天然气，每生产一公斤氢气，就会排放8-12公斤的二氧化碳。中国是一个例外——它的大部分氢来自煤炭，这导致每千克氢气排放18-20千克二氧化碳。

1.5亿元！欧洲能源巨头投资绿色氢气港试点项目

2021-09-23 氢.工业

塞阿拉州的州长和EDP的高管共同宣布，EDP将投资总额为4190万雷亚尔，在Pecém工业和港口综合体生产一个绿色氢气厂的试点项目，产能为250 Nm3/h的气体。它最早将于2022年12月开始运行。EDP将拥有一个3mw的太阳能发电厂，为Hytron-NEA的电解槽提供可再生能源。

日本将重点推进氢能全球合作

2021-09-23 氢.工业

最新报告称，日本政府将寻求与国际伙伴合作，共同开发有利的氢能机会。该报告由LeaderAssociates发布，下个月，世界将迎来2021日本绿色氢能源发展峰会。报道称，日本政府和日本私营部门实体正在积极寻找机会，重点推进氢能试点项目的合作。报告称，由于日本能源储备有限、地理条件复杂、生产和运输成本高，仅靠国内氢能生产无法满足需求。2019年3月，日本政府发布了《第三个氢能及燃料电池战略路线图》。

具有有吸引力的储氢特性的新型高熵合金

2021-09-23 氢.储运

凭借现有的数据库、各种机器学习等计算工具，以及最先进的实验能力，我们组建了国际合作团队，共同开展这项工作。在构建和训练此类机器学习模型时，它们可以在几秒钟内执行，因此可以快速筛选新的化学空间：在这项研究中，600种材料具有储存和运输氢的潜力。

丰田章男不满以电动汽车为中心的碳中和，坚持氢燃料电池

2021-09-22 氢.组织

近日，据外媒报道，丰田汽车公司首席执行官兼日本汽车制造商协会主席丰田章男对外界表示，他对日本政府以电动汽车为中心的碳中和措施并不满意。他还认为，如果日本政府开始实施以电动汽车为重点的“碳中和”计划，到2030年日本将失去550万个工作岗位和800万辆新车产能。值得注意的是，在近日召开的日本汽车制造商协会例会上，本田、雅马哈和五十铃的高管也认同丰田章男的观点。

​日本制铁开始出口氢用钢材“HRX19”：具有强度高、易焊接等特点

2021-09-22 氢.工业

9月22日消息，日本制铁已开始向海外出口加氢站使用的高等级钢材，它最近收到了欧洲和亚洲的订单，该产品抗氢能力强，在日本加氢站领域占有较高的份额，在脱碳需求增加的背景下，世界各国将陆续推进氢能基础设施建设，日本制铁计划全力争取海外需求。日本制铁开始出口高压氢气用不锈钢材料“HRX19”。

JERA投资德国Hydrogenious有机液态储氢技术

2021-09-22 氢.组织

JERAAmericas是主要投资者，投资约1500万欧元。JERA计划帮助解决技术挑战并选择具有成本竞争力的运营商。HydrogeniousLOHC总部位于德国埃尔兰根，一直致力于开发氢储运技术。HydrogeniousLOHC正在德国多尔马根建设全球最大的LOHC工厂，并计划于2023年投产。总部位于东京的JERA是日本最大的发电公司，生产日本约30%的电力。

德媒报道：西班牙打造绿色氢“超级大国”

2021-09-22 氢.工业

马德里希望在欧洲能源供应的绿色重组中发挥核心作用，外国投资者早就看到了这个机会。西班牙拥有特别充足的太阳能和风能——这是生产可再生能源的理想条件，因此生产绿色氢，对应对气候变化寄予厚望。这意味着西班牙仅在欧洲排名第四，仅次于法国宣布的6000兆瓦，以及德国和意大利分别设定了5,000兆瓦的目标。

欧洲：我们正在成为绿色氢气革命的一部分

2021-09-22 氢.工业

可再生能源是一个快速发展的产业。五年前，关于气候变化的政治辩论只包括模糊的公关信息，没有采取实际行动或投资的决心，但今天，这种情况已经根本改变。其中一个原因是采用了更廉价的可再生发电技术，这些技术正在支持新的电力能力的发展。排放限额(EA)和发电市场价格的提高进一步推动了这一进程。这增强了投资者的乐观情绪，并导致了更大胆的投资组合。有吸引力的市场环境和不断增长的公众期望，导致太阳能和风力发电厂的建设迅速增加。但这和绿色的氢有什么关系呢?

阿联酋将成为蓝色氢气市场的主要参与者

2021-09-22 氢.制备

阿联酋正在寻求在蓝氢领域的领导地位，同时寻求实现天然气自给自足，并开发不断增长的低碳燃料市场。“在Adnoc，我们每年生产大约30万吨氢。”阿布扎比国家石油公司总经理兼集团首席执行官Sultan Al Jaber博士周二在Gastech行业活动上说。