RWE、EP 基础设施、Eustream 和北美自由贸易协定签署关于斯洛伐克蓝色氢开发的谅解备忘录

2021-09-27 氢.组织

丰田可能比我们想象的更接近于发布其用于道路的氢动力内燃机。根据日本的一份新报告，新版本的普锐斯即将推出，从新型发动机中获取动力。该报告来自BestCar，该报告称即将推出的第五代普锐斯将使用以氢为燃料的内燃机，可能与混合动力或插电式混合动力车型的电动机配对。考虑到这项技术仍在开发中，BestCar表示氢动力普锐斯要到2025年左右才会推出，传统混合动力车和插电式混合动力车将首先上市。

斗山燃料电池成为韩国第一家氢燃料电池出口商

2021-09-27 氢.电池

斗山燃料电池公司已向中国出口了四台氢燃料电池，这是该产品在韩国的首次出口。斗山燃料电池公司周一表示，它在北乔埃拉省益山举行了庆祝该国首次海外氢燃料电池出货的仪式。产业通商资源部副部长朴基英、全罗北道副省长申元植、益山市市长郑俊烈和斗山燃料电池公司代表刘秀京出席了仪式。该公司还同意提供包括安装、测试和维护在内的附加服务，并为中国扩大氢燃料电池市场提供帮助。

三井物产：投资新西兰燃料电池动力重型汽车绿色加氢站业务

2021-09-27 氢.工业

HRNZ在新西兰政府机构能源效率与保护局的支持下，计划在2022年内在主要城市的物流枢纽建设四个加油站，瞄准该国的商业和重型运输市场。“我们相信新西兰是开发和展示绿色氢作为下一代燃料的可行性的理想市场。该项目符合三井物产的“能源解决方案”战略，这是三井中期管理计划的核心部分，旨在通过推广包括氢等下一代燃料在内的清洁能源形式来应对日益增长的脱碳趋势。

氢机构要求$10b基金

2021-09-27 氢.组织

澳大利亚氢能委员会敦促政府设立净零基金，以协助该国脱碳。澳大利亚氢能委员会是澳大利亚氢能行业的最高代表机构。理事会敦促政府，澳大利亚迫切需要建立一个净零基金，优先为需要氢气脱碳的应用提供资金。根据氢能委员会的说法，需要超过100亿美元来支持澳大利亚的氢工业，以及在脱碳过程中增加需求和促进使用。

俄罗斯押注氢气市场的未来

2021-09-27 氢.工业

由于进口商对燃料清洁度的要求越来越高，俄罗斯最近表示已经意识到对氢气的需求不断增长以及其商业化生产的可行性。目前，俄罗斯正在考虑发展以核能、天然气和可再生能源为主的氢能项目，希望在未来几年借助西方伙伴的帮助改变俄罗斯国内产业的现状。此外，俄罗斯能源部表示，10年内，北溪2号管道应做好运输氢气的准备，以解决氢气价格翻倍的运输问题。

空中客车和新西兰航空宣布联合氢燃料飞机计划

2021-09-27 氢.航空

飞机制造商目前正在研究三种h2动力飞行器的设计。

成功测试后，Viscofan将在其锅炉中用绿色氢气代替天然气

2021-09-26 氢.工业

总部位于西班牙的Viscofan透露，它已成功进行了测试，为在西班牙卡塞达的一家生产工厂的一台锅炉中用绿色氢气替代天然气铺平了道路。作为其脱碳战略的一部分，Viscofan已投资420万欧元购买具有使用绿色氢作为燃料的能力的新型热电联产发动机和锅炉。测试证实Viscofan已准备好在其设施中使用绿色氢。

苏格兰：5MW电解槽为氢气到户供热网络供电

2021-09-26 氢.储运

9月24日，苏格兰东部成本100%氢气到户供热网络的计划已经推进，订购了5GW电解槽。作为SGN的H100Fife项目的一部分，该项目被认为是世界首创，每天将生产多达1,093公斤的绿色氢气，并交付给客户用于加热和烹饪应用。该电解槽由Nel制造，将由海上风力涡轮机和电网供电。最初将有300户家庭受益于氢气。

HyNet 制氢厂——英国首个大型低碳制氢设施

2021-09-26 氢.制备

​到 2050 年，低碳氢将在英国实现“净零排放”方面发挥重要作用。 HyNet 以英格兰西北部和威尔士东北部为中心，将燃料转换为低碳氢以及捕获和储存二氧化碳 (CCS)。这为各种行业提供了大规模、可交付且具有成本效益的脱碳。

开发氢电车技术，韩国预算5140亿卢比

2021-09-26 氢.汽车

韩国首尔——韩国上周四宣布了一项投资计划，到2023年将投资424亿韩元，用于开发氢电车的核心技术。据贸易、工业和能源部称，该预算还将用于寻找修改现代NexoSUV中使用的氢燃料电池和在有轨电车中使用氢燃料电池的方法。该部表示，计划开发容量为380千瓦的氢燃料电池，其性能相当于约4辆NexoSUV。该原型机可以以每小时70公里的速度行驶150公里，并配备了一个42公斤的氢气罐。