现代公司将向以色列提供XCIENT氢燃料电池卡车

2022-12-14 氢.汽车

现代汽车公司12月13日透露，其重型氢动力XCIENT燃料电池卡车将根据一项新协议 "首次 "进入以色列。作为以色列机构Colmobil、氢气生产商Baznan和加气站运营商Sonol在以色列形成氢气价值链的伙伴关系的一部分，这三辆卡车将被移交给这些公司，预计2023年进入商业运营。

现代品牌HTWO将向Enginius商用卡车提供燃料电池

2022-12-13 氢.电池

现代汽车集团的专用燃料电池系统品牌HTWO已与FAUN集团子公司Enginius合作，为氢动力商用卡车的批量生产提供燃料电池系统。HTWO的90千瓦燃料电池系统将与Enginius底盘配对，为垃圾收集车和中型货运卡车提供零排放动力。HTWO的燃料电池电动车技术通过现代公司的Next FCEV得到了很好的确立，该车在全球的销量已超过3万辆。Enginius在2022年IAA运输展上发布的Citypower中型货运卡车将搭载HTWO的燃料电池系统，于2024年进行现场测试，并计划于2025年开始批量生产。

Amogy购买巴拉德燃料电池发动机用于氨气驱动的海事应用

2022-12-12 氢.电池

Amogy公司12月8日宣布签署了一份合同，向巴拉德动力系统公司购买氢燃料电池发动机，用于氨气发电的海上应用。根据该合同，这家位于美国的公司已同意购买三台200kW的FCwave发动机的初始订单，巴拉德公司将支持燃料电池发动机与Amogy公司专有的氨重整系统的整合。Amogy公司的氨气发电平台依靠独特的氨气裂解技术，便于在船上提取氢气作为氢气发动机的燃料。

康明斯将与Tecnimont合作开发印度10MW绿氢项目

2022-12-12 氢.组织

康明斯表示将与Maire Tecnimont合作，帮助其在印度的项目建造一个10MW PEM电解槽。这家全球电力解决方案供应商透露，将为Maire Tecnimont的印度子公司Tecnimont Private Limited提供技术，以建造两家公司所称的该国 "最大 "的PEM电解槽之一，为GAIL绿氢提供动力。在印度项目宣布前不久，康明斯披露了一系列扩大其电解槽制造能力的计划，计划将其在比利时的工厂的产能扩大到1GW，并在美国明尼苏达州建立一个500MW的工厂。

英国APC资助丰田和HVS共2630万英镑开发氢动力汽车

2022-12-03 氢.汽车

丰田公司和氢能车辆系统公司各自签署了协议，将总共投资2630万英镑以开发各自的氢能车辆。这些投资是通过先进推进中心提供的更广泛的行业和政府支持的一部分，该中心正在向五个合作研究和开发项目投资7300万英镑，以促进英国汽车行业。“丰田公司的最终目标是成为一个碳中和组织。这一演变的第一步是在20年前引入混合动力，并扩大到包括电池电动车、PHEV和氢动力，”丰田汽车制造英国公司总经理Richard Kenworthy表示。

宝马集团开始生产iX5氢能车型

2022-12-03 氢.汽车

宝马集团正在开始生产小系列的iX5氢动力车型，计划于2023年春季开始测试。生产是在宝马慕尼黑研究与创新中心的试验工厂进行的。宝马公司负责生产的管理委员会成员Milan Nedeljkovi表示，BMW iX5 Hydrogen和BMW开发的燃料电池系统展示了其在小规模制造领域的灵活性和技术。该车型将本地无排放驱动系统的所有优点与日常使用性和长途行驶能力相结合，使其氢燃料电池技术成为BEV的一个有吸引力的补充选择。

特立尼达和多巴哥的目标：到2065年达到每年400万吨绿氢

2022-12-02 氢.组织

根据美洲开发银行和国家能源公司的一份新报告，特立尼达和多巴哥可以利用其石化产品、天然气和海上风力来发展绿氢经济，到2065年年产量可达400万吨。作为氨和甲醇的主要出口国，这个拥有两个岛屿的加勒比国家认为比许多需要从头开始建设基础设施的国家更有先机。

高达120MW，ATOME计划将巴拉圭的绿氢和氨气生产增加一倍

2022-12-02 氢.工业

ATOME能源公司宣布，计划将其在巴拉圭Villeta的绿氢和氨气生产项目的产能从60MW增加到120MW，使该设施每年生产高达10万吨的绿氨。在5月，ATOME宣布已经与巴拉圭国家电力公司ANDE签署了60MW的电力购买协议，现在该项目100%的可再生电力已经翻倍到120MW。随着完整的FEED研究预计在2023年第二季度完成，ATOME希望在同一季度达成最终投资决定，以便在30个月内交付全面运营的工厂。在评论FEED财团的任命时，Mussat表示公司有信心能在预算内按时交付。

空客公司为ZEROe飞机开发氢燃料电池发动机

2022-12-01 氢.电池

作为其ZEROe战略的一部分，空客公司11月30日透露，正在开发一种以氢为动力的燃料电池发动机，可用于零排放飞机，计划于2035年投入使用。早些时候空客公司宣布将与阿丽亚娜集团合作，在法国图卢兹Blagnac机场为其ZEROe飞机建造"第一个"液态氢加注设施，以便能够对其A380 MSN1示范飞机进行地面和飞行测试。

本田重磅宣布：从2024年起在美国生产基于CR-V的FCEV

2022-12-01 氢.汽车

本田公司11月30日宣布，将从2024年起在其位于美国俄亥俄州马里斯维尔的性能制造中心生产基于本田CR-V的全新氢燃料电池电动汽车。据本田公司称，基于CR-V的FCEV将是北美第一款将插电式功能与FCEV技术结合在一起的生产型汽车，这将使电动汽车在城市周围行驶，并在长途旅行中灵活地快速加氢。2021年，该公司宣布将停止生产Clarity燃料电池和Clarity插电式混合动力车型，然而却证实FCEVs将在其零排放战略中发挥关键作用。