丰田公司和氢能车辆系统公司（HVS）各自签署了协议，将总共投资2630万英镑（3220万美元）以开发各自的氢能车辆。

这些投资是通过先进推进中心（APC）提供的更广泛的行业和政府支持的一部分，该中心正在向五个合作研究和开发项目投资7300万英镑（8950万美元），以促进英国汽车行业。

一部分资金，即1130万英镑（1380万美元），被分配给丰田公司，用于开发和试生产其Hilux卡车的燃料电池版本，希望在未来十年为英国提供250多个就业机会。

“丰田公司的最终目标是成为一个碳中和组织。这一演变的第一步是在20年前引入混合动力，并扩大到包括电池电动车、PHEV和氢动力，”丰田汽车制造英国公司总经理Richard Kenworthy表示。

Kenworthy补充道：“这个项目使丰田有机会在标志性的Hilux平台上，在英国开发一种独特的燃料电池商业车。这不仅将极大地促进丰田在英国的技术基础，而且还将通过财团合作伙伴和更广泛的供应链来实现。这种与各种规模的高技能技术工程公司的合作允许开发新的和创新的解决方案。”

总部位于格拉斯哥的HVS，追求发展氢动力的HGV，已经获得了1500万英镑（1840万美元）的APC资金削减，以帮助推进其3000万英镑的合作项目，加快其车辆的燃料电池和电池动力系统的发展。

HVS公司首席执行官Jawad Khursheed在几周前刚刚发布了其第一辆驾驶示范车，他表示新的支持将促进创新并创造英国的就业机会。

他说：“我们已经成功地生产了我们的第一辆驾驶用燃料电池技术示范车，并且正在按计划交付英国第一辆上市的氢燃料电池驱动的重型卡车。在短短一年内经历了HVS的快速增长，现在有了政府的支持，我们将促进创新，在供应链中创造数以千计的英国就业机会，并在我们的目标基础上实现更清洁的HGVs。”

丰田和HVS项目都是为了支持英国氢能战略的汽车行业去碳化的目标。

7300万英镑基金下的其他项目包括CHH工业公司生产的甲烷动力越野拖拉机，Constellium公司重新定义铝回收，以及Electrified Automotion公司扩大永磁电机制造方法的规模。

APC首席执行官Ian Constance表示：“支持英国的重要研究和开发，现在比以往任何时候都提供了一个投资于交通脱碳以及促进汽车行业增长的机会。7300万英镑的资金促进了汽车行业及其他领域世界领先的净零技术的创新。”

希望这五个项目将节省近100万辆汽车的二氧化碳当量的终生排放，同时创造或保障3000多个就业机会。

英国商务大臣格兰特-沙普斯补充道：“我们的汽车工业是世界领先的，无论是在埃塞克斯、萨默塞特还是格拉斯哥，都能创造就业机会。抓住新技术的潜力将是其未来成功的一部分，同时也使我们的道路更清洁、更环保和更实惠。政府与工业界携手合作创造的这一数百万英镑的推动力—将使这些公司处于开拓这些创新的有利位置，在未来几十年内保持在全球竞争的最前沿。”