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从苏格兰到鹿特丹！LOHC"氢能高速公路"计划公布

2022-12-15 氢.储运
净零技术中心和ERM公司12月13日启动了一个项目，利用液体有机氢载体建立一条从苏格兰到荷兰鹿特丹的"氢能高速公路"。该项目被称为液体有机氢载体从苏格兰运输氢气，合作伙伴试图证明甲基环己烷作为一种有机氢载体可以成功地进行大规模运输，提供一条通往鹿特丹港和其他欧洲目的地的出口路线。进行工业规模的试验是使LOHC出口成为现实的令人兴奋的一步"。此外，该地区是石油和能源部门的中心地带之一。
国务院政策“两连发”：加强加氢站布局建设积极扩大氢能应用

2022-12-15 氢.组织
氢启未来网获悉，最近两天，国务院连发两项政策支持氢能设施发展，12月14日，中共中央、国务院印发《扩大内需战略规划纲要（2022-2035年）》；12月15日，国务院办公厅印发《“十四五”现代物流发展规划》。
FFI和PSE签署谅解备忘录，增加太平洋西北地区的绿氢供应

2022-12-14 氢.组织
Fortescue Future Industries和Puget Sound Energy12月13日签署了一份谅解备忘录，以加速北美的清洁能源转型。根据该谅解备忘录，两家公司将为可能的绿氢供应协议建立一个框架，并建立一个工作委员会来推进这些努力。FFI北美首席执行官Andy Vesey表示：“这是向前迈出的重要一步，以帮助PSE等公用事业公司实现其运营的脱碳。北美对绿氢有很大的需求，而FFI正肩负着满足这一需求的使命。”该设施可能意味着大量的氢气可以进入北美市场，以满足该地区向零排放运营的过渡。
2500万英镑支持生物质制氢，英国政府就强制规定使用氢气锅炉进行磋商

2022-12-14 氢.组织
英国政府12月13日宣布提供2500万英镑的资金，用于开发生物质制氢技术，并就2026年起强制推行氢气就绪的锅炉进行磋商。政府的承诺将加速部署带有碳捕获和储存技术的氢气生物能源，据说该技术通过在可持续生物质和有机成分的生长过程中吸收二氧化碳，永久地从大气中清除废物。英国政府的商业、能源和工业战略部此前宣布，作为BECCS计划的一部分，22个组织将获得高达25万英镑的资金。
Uniper联手壳牌签订蓝氢计划协议！

2022-12-14 氢.组织
Uniper和壳牌英国公司12月13日宣布了一批合同，以帮助在英国Killingholme的Humber H2Hub计划的进展。液化空气工程与建设公司、壳牌催化剂与技术公司和Technip能源公司已被授予合同，以提供工艺设计研究，包括拟议项目的主要氢气生产和碳捕获工厂的设计。希望该基地生产的氢气可以用于整个亨伯地区的工业、交通和电力的脱碳，同时每年可以捕获多达160万吨的碳。
现代公司将向以色列提供XCIENT氢燃料电池卡车

2022-12-14 氢.汽车
现代汽车公司12月13日透露，其重型氢动力XCIENT燃料电池卡车将根据一项新协议 "首次 "进入以色列。作为以色列机构Colmobil、氢气生产商Baznan和加气站运营商Sonol在以色列形成氢气价值链的伙伴关系的一部分，这三辆卡车将被移交给这些公司，预计2023年进入商业运营。
欧洲氢能协会联合ACEA呼吁欧盟成员国加大氢能力度

2022-12-13 氢.组织
欧洲氢能协会和欧洲汽车制造商协会已经呼吁欧盟成员国提高部署加氢站的雄心。在一封致各国大使的联名信中，这些协会对欧洲理事会同意的替代燃料基础设施条例的一般方法表示关切。12月6日，欧洲氢能协会提出了对一般方法的担忧，称跨欧洲交通网络的发展指导方针有可能疏远替代燃料，包括氢气。欧洲氢能协会携手ACEA表示，这种向零排放机动性的转变显然为欧盟国家经济的发展创造了巨大的机会。
现代品牌HTWO将向Enginius商用卡车提供燃料电池

2022-12-13 氢.电池
现代汽车集团的专用燃料电池系统品牌HTWO已与FAUN集团子公司Enginius合作，为氢动力商用卡车的批量生产提供燃料电池系统。HTWO的90千瓦燃料电池系统将与Enginius底盘配对，为垃圾收集车和中型货运卡车提供零排放动力。HTWO的燃料电池电动车技术通过现代公司的Next FCEV得到了很好的确立，该车在全球的销量已超过3万辆。Enginius在2022年IAA运输展上发布的Citypower中型货运卡车将搭载HTWO的燃料电池系统，于2024年进行现场测试，并计划于2025年开始批量生产。
四部委：鼓励氢能等替代能源在钢铁、水泥、化工等行业的应用

2022-12-13 氢.组织
12月12日，工业和信息化部、国家发展改革委、住房城乡建设部、水利部四部委联合发布关于深入推进黄河流域工业绿色发展的指导意见。
总长约455公里！法西葡将共同推进氢能管道项目

2022-12-12 氢.储运
12月9日，法国总统马克龙、西班牙首相桑切斯、葡萄牙总理科斯塔和欧盟委员会主席冯德莱恩参加了在西班牙阿利坎特举行的“欧洲-地中海峰会”。多方就共同推进水下氢能管道建设达成一致。西班牙首相桑切斯表示，这将是欧盟第一个重要的氢能运输项目，预计将满足欧盟10%的氢能需求，相当于每年200万吨。路透社报道表示，该计划的改变是因为符合欧盟的投资标准。

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