作为一种二次能源，氢能可以与电能、热能等异质能源品种系统融合、互联互补，是清洁能源体系的重要组成部分。陕西省西安市作为氢能产业发展的重要基地，正加快推动氢能产业高质量发展，并以氢能为支撑规模化发展可再生能源和构建新型电力系统。

根据西安日报发布的消息，西安交通大学教授成永红团队原创的石墨烯界面纳米阀技术，破解了氢能储运难题。他们用可以“握在手中”的氢能源，推动氢能应用实现从“1”到“N”。

成永红表示：“未来我们将与行业伙伴广泛合作，持续推动金属氢化物@石墨烯复合固态储氢技术在氢能大规模储运、电力能源、移动终端等领域的落地应用，助力全国储氢、用氢产业链快速发展，为国家构建绿色低碳现代能源体系、实现‘双碳’战略贡献力量。”

据了解，西安交通大学成立新型储能与能量转换纳米材料研究中心，围绕储能与能量转换从材料开始进行原始创新。在成永红、张锦英等教授的带领下，研究中心开发出金属氢化物@石墨烯复合储氢材料。它具有高空气安全性、高储释氢密度、宽工况非催化释氢，以及可长期存储等特点，可满足氢气大规模存储与运输需求，并能广泛用于工业制氢、电力储能、移动应用等场景。

依托西安交通大学“金属氢化物@石墨烯复合固态储氢材料”原创成果，成永红教授成立西安一九零八新能源科技有限公司，让科技成果走出实验室、走向“生产线”。今年7月，该公司两条日产百公斤级钠钙基和铝钠基复合储氢材料循环中试线建成投产，实现“金属制备→金属氢化→复合材料制备→释氢副产物回收利用”全技术链条验证。目前已完成单套系统年产3000吨的工艺包设计，为后续大规模应用奠定了坚实基础。

成永红介绍说，一九零八新能源复合固态储氢材料，在性能上处于全球领先水平，即“三高”：高安全性：常温常压下存储运输，不需要任何特种设备；高储氢密度：材料储氢密度最高达到12.5wt.%；高释氢密度：有效水解释氢密度最高达到25wt.%。其中，钠钙基复合储氢材料适用于大规模氢能存储、中距离氢能运输及长周期波动能源调节，铝钠基复合储氢材料则适用于超大规模氢气存储与超远距离运输。

成永红团队的研发突破，使得千瓦级氢动力电源驱动观光车可以稳定行驶，百瓦级氢电源重量低于3公斤，轻巧便携，可以作为野外工作、露营、科考等场景下的应急电源。固态储氢技术的不断创新和提升，将进一步推动氢能产业的发展。