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气候危机带来的日益严峻的挑战导致各企业加快了氢能及其相关技术的进一步研发和使用。让我们通过英飞凌科技股份公司首席执行官Reinhard Ploss博士的叙述，了解英飞凌在氢经济方面是如何履行承诺的。
ReinhardPloss博士
为氢经济作出了贡献
鉴于英飞凌在电气化领域的领先地位和我们对系统的全面了解，人们经常问我对氢能的看法。氢经济现在是一个热门话题。有人关注挑战、批评。另一些人认为，只有利用绿色氢能为低碳能源结构作出贡献，才能实现气候中性。在英飞凌，确信氢能在21世纪20年代的能源系统中将发挥越来越重要的作用。首先要建立能够促进氢经济发展的产业，其次要增加氢能的生产和使用。虽然还有很多问题需要解决，但我们可以看到，利用可再生能源制氢，将其用于燃料电池，将氢转化为合成燃料，潜力巨大。我们需要考虑氢经济需要什么，英飞凌能为氢经济的发展做出什么贡献。
氢能加速脱碳，增加能源系统的灵活性
氢能可广泛应用于许多应用场合，涉及不同行业和许多工业过程，如住宅和商业建筑的供暖，或作为长途和重型商用车的燃料。氢能作为一种能源，是一种特别有价值的解决方案，在其他难以脱碳的领域，如能源密集型钢铁、化工和水泥行业。此外，氢或氨可以成为可再生能源的可行储存介质。即使从风能和太阳能中获得的电力不能立即投入生产用途，也不会丢失，但可以储存起来，以备日后需要时运输和使用。这将有助于能源系统变得更加灵活，进一步减少对常规基荷电厂的依赖。
然而，为了充分挖掘氢气的潜力，我们必须为生产、储存、运输和使用的挑战找到解决方案。为了使绿色氢能和化石燃料在成本上具有竞争力，我们必须继续大幅扩大可再生能源发电。此外，将绿色电力转化为氢需要巨大的电解能力。然而，随着氢经济发展的巨大努力，我相信我们很快会找到可行的解决方案来建立一个行业，帮助我们的世界向净零排放迈出一大步。
功率半导体有助于实现绿色氢能的生产
英飞凌可以为发展价值链各个环节的可持续氢经济提供有力支持。我们已经是可再生能源发电功率半导体的主要供应商。此外，我们的功率半导体可以通过电解生产绿色氢能。需要大量的直流电才能将大量的水电解成氧和氢的基本成分。我们的功率半导体可以实现节能传输，可以将电网提供的交流电转化为直流电，也可以调节与电解厂相连的太阳能电厂的直流电。可再生能源与高效节能功率半导体的结合对实现绿色氢能的大规模生产起着关键作用。
对于氢能的储存和运输，氨可为首选
储存氢气的方法有很多：压缩或液体纯氢，或者与液体燃料中的其他元素混合。氨，即氢气和空气中氮气的化合物，可以成为储存和运输氢气的首选。其体积和能量密度高于氢气，使得车载储氢在经济上更加可行。此外，由于冷却需求较低，更容易处理。如今，氨已被广泛用作化肥行业的原料。因此，建立了大规模的生产基础设施和商品市场。绿色氨除了帮助化肥行业脱碳外，还可以成为燃料电池车辆的氢载体。占全球二氧化碳排放量很大一部分的海运，是一个很好的用例。
在交通领域，氢能将成为实现二氧化碳减排目标的重要因素
目前，氢能技术的发展在交通领域最有前景，是二氧化碳减排解决方案的一部分。英飞凌作为汽车半导体的市场领导者和电动汽车的主要推动者，为汽车行业走向零碳交通提供了有力支持。为了实现不同运输方式的脱碳，电池电动汽车和燃料电池电动汽车都需要。欧洲第一列氢动力客运列车已经投入使用。在不久的将来，我们还将看到商用车使用氢能来补充电动驱动。燃料电池和氢能驱动可能是负载更重、距离更长的首选，电池驱动正成为轻型商用车和乘用车的主要解决方案。在英飞凌，我们相信这两种驱动方式需要满足2030年车队减排的目标。
英飞凌部署行业第一个现场生产绿色氢能电解装置
绿色氢能也将在半导体行业发挥巨大作用。在芯片生产中，氢需要作为载气和工艺气体。随着对芯片的需求越来越大，对高纯度氢的需求也越来越大。在我们位于奥地利菲拉赫的生产基地，我们正在与利德一起建设第一家用于半导体行业生产绿色氢能的电解厂。资源节约生产是实现二氧化碳中和的主要途径。英飞凌承诺到2030年实现这一目标，我们正在朝着这一目标稳步前进。
综上所述，我相信氢能可以在能源结构中发挥关键作用，成为帮助我们经济脱碳的主要因素。然而，可再生能源发电的快速发展和电解设施的大规模建设是前提——这将决定可持续氢经济的成败。在英飞凌，我们随时为实现这一转型提供支持。
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