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据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近年来，中国氢能产业在全球科技革命和产业改革同中国经济高质量发展要求的历史性交汇中继续升温。随着技术和产业的深入发展，氢能作为一种清洁无碳的二次能源，有望在实现碳达峰和碳中和目标的过程中发挥重要作用。制约中国大规模氢能商业化的瓶颈是什么？“十四五”期间，氢能将如何进入人们的生活，改变社会？
中国国际经济交流中心最近发布了《对“十四五”我国氢能产业高质量发展的建议》。《中国智库报告》记者与中国国际经济交流中心科研信息部部长、能源政策研究所负责人、研究员景春梅进行了对话。
第一部分：什么是氢能？氢能安全吗？
近年来，各国都在加快氢能的布局。从中国的角度来看，“双碳”目标的提出进一步激发了中国氢能产业的发展热情。2020年底，中国拥有7000多辆氢燃料电池汽车，建成128座加氢站，成为世界上最大的氢燃料电池商用车生产国。
值得一提的是，当氢能遇到北京冬奥会时，也给大家带来了惊喜。本届奥运会的四大理念之一是“绿色办奥”，其中氢燃料电池车的使用堪称本届冬奥会的亮点之一。来自未来的氢燃料电池车有什么不同的一般技能？氢能的安全性能保证吗？
记者：您好，景部长，即将举办的北京冬奥会主要是氢能出行，示范运营1000多辆燃料电池车，建成30多座加氢站，可以说是氢能应用展示的重要窗口。但是很多人对氢能汽车的原理了解不多。请给我们简单解释一下。
景春梅：氢燃料电池车是一种绿色环保的新能源交通工具。
氢气在空气中广泛存在，但它非常活跃。作为能源来利用，还有储存和提取技术困难。因此，人类开始研究氢作为能源，并在20世纪70年代使用它。全球石油危机后，人们开始探索是否有新能源可以替代石油，因此美国开始率先研究氢能。
记者：我们也了解到，氢能之所以没有大规模商业化，是因为氢能的安全性。如何看待制约氢能发展的安全瓶颈？
景春梅：它确实是一种易燃易爆气体，但它的爆炸要求浓度很高。我认为氢能没有大规模商业化的原因有很多，包括成本仍然很高。当然，前提是安全，即人们对它的认识不够，存在许多政策障碍。
第二部分：如何促进氢能加速融入大众生活？
目前，可再生能源电解水制氢在氢气供应中所占比例不到1%。在氢能生产中，核心关键技术依赖进口，导致整个产业链成本高，尤其是氢气制取和储存成本高。应用推广高度依赖政府补贴，商业发展模式难以建立。如何打破这些问题？
记者：在您的研究报告中，我国氢能发展氢源不绿，这意味着氢源不够绿色。如何解决这个问题？
景春梅：目前，大多数来自世界各地和我国的制氢都是通过化石能源实现的。例如，我国煤制氢占62%，可再生能源电解水制氢占比不到1%，因此我国从源头上的绿氢量不够。下一步是大力发展可再生能源制氢。此外，在现有化石能源制氢中，应尽可能与碳捕捉（技术）相匹配，实现商业应用。化石能源产生碳排放，通过这种负碳技术收集利用。
记者：你的报告还提到了制约氢能发展的另一个因素，那就是成本高，能给我们举个例子吗？
景春梅：由于我们的核心关键技术并不完全独立和可控，我们整个氢能产业链的成本都很高。从终端车辆的角度来看，如3.5吨氢燃料电池物流车辆，其制造成本为80万元，远高于柴油车辆，限制了其在终端的应用。同时，一公斤氢现在大部分地区都是70-80元。如果与汽油和柴油形成平价，氢气的终端价格应为35-40元，以便与汽油和柴油竞争。
记者：对于很多人来说，说到氢能，他们想到的是新能源汽车，但你的报告也明确表明，制约我国氢能发展的一个因素是场景不多。除了新能源汽车，我们的氢能发展还有哪些应用场景？
景春梅：氢作为能源，其应用范围其实很广，如冶金、炼钢、煤化工等，包括石化领域，都有很多应用场景。
在我看来，对我国来说，氢最大的价值是作为储能的作用，因为氢具有改变电的损失和消耗的特点，可以将电转化为氢储存，从而长期大规模储存。通过电能将这些不能上网消纳的风和光转化为氢储存，可以带动我国可再生能源的大规模发展。
第三部分：氢能产业未来将何去何从？
目前，英国、法国、德国和意大利已经发布了国家氢能战略，明确了2030年氢能的发展目标和相应的投资计划。从中国的角度来看，“十四五”期间氢能产业的发展前景如何？
记者：从技术和生产能力两个维度来看，中国氢能产业在世界上处于什么地位？
景春梅：在某些产业链环节，我们正在并跑，核心和关键技术目前还不完全独立和可控。我们掌握了基本的主要生产技术和基本健全的产业链，但与国际先进水平仍存在差距。我国拥有世界上最大的潜在市场，包括我们已经是世界上最大的商用车生产和应用国家。我认为我们可能在未来的全球氢能竞争中，特别是在可再生能源制氢方面，在整个氢能有巨大的潜力，也可能在全球氢能竞争中走在前列。
记者：在“十四五”规划中，还提出在氢能等领域布局一批未来产业。那么，在未来，从国家宏观政策的角度来看，我们应该如何提高我国氢能的竞争力呢？
景春梅：鉴于我国绿色发展的潜在竞争力，如绿氢制备和氢储能，应出台一些相应的政策，支持技术突破，扩大工业应用。从宏观政策的角度来看，鼓励技术创新，鼓励氢能的示范应用，通过这些措施不断提高我们的工业竞争力和国际合作竞争力。
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