近日，首批30台搭载新研氢能燃料电池系统的蜀都“熊猫”公交车在成都市新都区交车投入运营。成都市民可选择乘坐这种造型可爱，动力强劲又环保的公交车，进一步体会到零碳交通出行的feeling。

批量上市，成都公交车有了新研氢能动力心脏

此次驶上成都街头的“熊猫”公交车是长度10.7米的中型客车，由新研氢能成都子公司（成都新研）基于成都市新都区辖区公交运输需求，与蜀都客车厂联合研发。

今年初，成都新研即获批成都市经信局8-12米燃料电池公交车示范应用项目，并成为联合体牵头企业。成都新研在项目执行过程中，为确保车辆动力系统在不同工况下稳定、安全发挥功效，在市内设计了包含多类路况和气候条件的耐久路试。路试总里程超过5000公里。公司结合客户车辆大负载、长距离爬坡和频繁起停等具体需求，在氢能动力系统与整车架构的匹配等方面做了多项创新和优化设计，有效满足了公交客车运营场景需求。

后续，公司还将保障客户更多氢能公交车辆投入运营，并且将与蜀都客车等业务伙伴合作研发更多车型，打造成都氢燃料电池车辆示范运营代表，满足当地绿色公交规模化、可持续发展的需求。

更多，更强——新研氢能打响“西南战役”

新研氢能2022年在成都市新都区布局建设成都新研战略生产基地，用以布局西南地区，辐射周边省份。“当年建设、当年投产”的高效推进显示出公司对布局成都区域市场的高度重视。

根据规划，2023年公司还将与当地物流企业合作推广氢能叉车和氢能物流车示范运营，全力推进49吨重型燃料电池卡车重点项目，并将在分布式发电站等业务方向上试点，为新都区无污染、零排放的氢能源示范场景实现闭环。

成都市是西南区域利用绿色氢能，积极扶持氢能产业企业发展的明星城市。推进“熊猫”公交车顺利交付是新研氢能助力成都“绿氢之都”建设规划和“成渝氢走廊”区域战略实践，打响大西南战略方向上的第一炮。未来，公司将更加坚定在这一区域加大投资力度，增加产线，提升产能，为全市氢能产业战略建设赋能。