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为了适应新发展阶段，贯彻新发展理念，融入新发展格局，服务国家碳达峰碳中和战略，内江市积极抓住氢能产业发展的战略机遇，主动融入“成渝氢走廊”的建设，坚持“以示范推产业、建园区、促发展”的思路，切实推进氢燃料电池汽车的示范应用和加氢基础设施的完善，着力培育工业副产氢和页岩气高效脱碳制氢、燃料电池及关键零部件、氢能源汽车整车（改装车）等产业链，大力推进威远页岩气综合利用化工园区的建设，加快形成氢能产业集群发展。
内江市已经取得了一些氢能产业发展的成果。
在承载平台方面，内江市依托丰富的焦炉煤气、页岩气资源，有效推动焦炉煤气制氢、页岩气高效脱碳制氢等项目建设。其中，川威集团5000Nm3/h焦炉煤气制氢项目已完成项目备案，正在开展安评、环评等前期工作，项目建成后可年产氢气300余万公斤。威远页岩气综合利用化工园区已申报成功，正按照“钢化联产、气化一体、碳氢平衡”的思路，大力发展高端页岩气化工产业，打造中国西部精细化工产业基地。
在应用场景方面，内江市成功打造西部首条氢燃料电池重卡示范线，开通氢燃料电池公交示范线，并建成投用内江首座加氢服务站。
在储运方面，内江市积极构建成渝地区双城经济圈氢气输运供应网络，以高压气态储运为切入点，鼓励本地气体运营企业研发氢气储运及加注技术，开拓氢气运输业务；加大与相关企业对接，引进液氢相关技术和项目，形成具备液化、储运及加注等成套装备的一站式解决方案提供能力。
内江市还制定了明确的发展蓝图。按照“两园、两轴、多点”的总体空间布局，充分发挥威远县的资源优势和示范作用，重点打造成渝地区双城经济圈沿线的制储输用一体化的产业园区，并在主城区规划建设以燃料电池及关键零部件、整车（改装车）为主导的制造装备产业园，以及推动燃料电池技术与汽车电子信息技术的融合发展。
同时，以成渝高速、成自泸高速为两条主轴，加快发展内江至成都、重庆、自贡的氢燃料电池汽车客运、货运专线，打通“成渝氢走廊”，同步依托内威荣高速、隆汉高速打通内江经威远至荣县和内江至乐山、宜宾、泸州等地的氢燃料电池客车、物流车专线，连通川南、辐射云贵。
此外，根据氢燃料电池汽车示范区域和范围，首期在内江主城区布局市内加氢综合能源站1座，在连界冶金建材专业物流园区建设1座“油、电、气、氢”综合能源站，随着省内氢能产业布局稳步推进及首期两座服务站点落地，逐步推进内江绕城、威远县、隆昌市、资中县高速沿线等多座加氢站落地建设，并根据氢能示范场景需求，探索建设制氢加氢一体站、制氢母子站等加氢基础设施。
值得一提的是，为了展现川渝两地绿色发展新担当，推动绿色低碳产业高质量发展，第十九届西博会首次设置西博会氢能产业主题馆暨中国西部国际氢能产业博览会。氢能主题馆将于6月29日至7月2日在西部国际博览中心举行，规划展览面积1.2万平方米。围绕“制储输用”全产业链，突出展示氢能产业领航企业、专精特新“小巨人”企业、示范单位以及氢能及燃料电池产业前沿技术、最新成果与应用场景。通过举办高峰论坛、产业分论坛、展览展示、成果发布等形式，搭建氢能产业领域技术贸易交流平台、创新应用实践平台、供需合作对接平台，共同打造中西部地区氢能产业全产业链合作生态圈，致力于为“政、产、学、研、金”各界创造一个国际化、专业化的合作交流与协同创新的机会，共同探讨氢能全产业链的技术突破和商业化发展的可行性路线。
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