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氢能被称为21世纪最清洁的能源，是一种清洁、高效、安全、可持续的二次能源。氢能的可持续发展是实现碳达峰、碳中和的重要环节，是走低碳绿色发展道路的必然选择。
1月14日，黄埔区召开氢燃料电池建筑废弃物运输车绿色低碳示范运营启动会，启动500台氢燃料电池建筑废弃物运输车绿色低碳示范运营项目。
据了解，该项目是全国首批规模最大的氢燃料电池建筑废弃物运输车辆示范运营项目，也是广东省自2021年8月获批氢燃料电池汽车示范应用城市群以来，全国首批如此大规模的氢能重载车辆投入运营。
据报道，车辆充氢时间仅为8-15分钟，
黄埔区作为国家新能源综合利用示范区，努力打造万亿制造的四梁八柱，加快氢能全产业链布局，围绕广石化、现代氢能、湾区氢谷等项目打造国际绿色能源集聚区。
黄埔区作为广州市唯一建成具有对外加氢能力加氢站的行政区域，目前已建成运营东辉、新南、东区、力康、开泰北5座加氢站，全市首条15辆氢燃料电池公交线路，首批41辆氢燃料电池物流车辆已投入示范运营，华南地区首个70Mpa加氢站即将投入运营，力争到2025年实现三个5目标：5000辆氢燃料电池汽车示范应用；500亿元氢能产业规模；减少50万吨碳排放。
在氢源保护方面，黄埔区一方面推进制氢项目建设，广石化年产1500吨燃料电池供氢中心项目一期投产；另一方面，积极发挥氢能协会的作用，通过批量谈判向巨正源等氢供应商采购氢气，降低氢气采购成本。
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