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近日，中国汽车研究院汽车检测中心发布了车辆低温性能测试及检测报告，将服务2022年北京冬奥会张家口地区的中通氢燃料客车成功通过验证，整车低温性能达到一流水平。目前，北京冬奥会车辆已经抵达张家口地区。
冬奥会服务供应的“门槛”相当高:张家口赛区海拔较高，冬季平均气温在-10℃以下，对低温启动和运行车辆内部温度提出了严格要求。产品“高分通”凸显了中通氢燃料客车的“冬奥会品质”，标志着中通氢燃料客车已成为国内氢燃料客车行业的“领先者”。
中通客车是国内最早发展氢技术的汽车企业之一。中通客车产品经理王宝龙，公司与知名高校合作，先后承担了多项国家燃料电池系统研发重点项目，并在某氢燃料电池客车动力系统配套、整车集成、热管理集成、对氢燃料电池的安全性和车辆控制进行了研究，研制了一款8.5 m至12 m的氢燃料电池客车和一系列氢燃料电池客车。项目“燃料电池商用车关键技术研究与产业化应用”获中国交通运输协会科学技术奖特等奖。
随着技术的成熟，中通氢燃料客车越来越受到市场的青睐。2021年，中通氢燃料客车在无锡、佛山、金华等地获得批量订单。今年4月，中国燃料电池技术领域唯一的国家创新中心——国家燃料电池技术创新中心在山东重工集团旗下的潍柴动力与中通客车成立。
这不是中通公交第一次和奥运，也不是中通公交在新能源汽车领域唯一的亮点。在2008年北京奥运会上，中通纯电动公交车参与了奥运会的保障，以绿色环保的特点在世界面前闪闪发光。
据悉，2006年中通客车在天然气客车、BRT和新能源客车方面取得长足进展，国内首辆纯电动客车开始试运行。2007年以来，公司先后建成国家技术中心、国家工业设计中心、博士后科研工作站、山东省新能源客车安全与控制重点实验室等创新平台，承担国家863节能新能源客车重大项目3项。
市场占有率居同行业第二。中通客车与百度、清华大学联合开发L4级自动驾驶技术，带动全市新能源汽车产业加速发展。市工信局工作人员盈盈介绍，近年来，我市着力培育新能源汽车产业，着力推进产业集群发展，涌现出一批重点核心零部件项目，如博源精密机械年产氢燃料电池金属双极板200万套，东阳年产氢燃料电池系统及氢燃料动力总成系统10万套，电机控制器及轮毂电机3.6万套等。
在未来,将继续坚持领导和集群发展的想法,企业组织产业链突破关键技术,如车辆设计、动力系统、车辆匹配、车辆检测和自动驾驶,并专注于电动汽车的发展,燃料电池汽车,智能互联汽车等产品。培育一批涵盖动力电池、驱动电机、电子控制系统和汽车制动系统等核心部件的企业。到2025年，全市新能源汽车产业收入将达到200亿元。
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