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2023年,银海将首次推出氢能混合动力船
作者:官方 来源:Ship Technology. 所属栏目:氢业资讯 发布时间:2021-11-01 09:14
[ 导读 ]这艘船据说是邮轮行业的第一艘这样的船,采用了混合解决方案,使该船在港口停靠时可以在当地实现零排放。

这艘船据说是邮轮行业的第一艘这样的船,采用了混合解决方案,使该船在港口停靠时可以在当地实现零排放。这艘名为“Project Evolution”的新船将使用三种动力来源,包括燃料电池系统、电池技术和双燃料发动机,后者将使用液化天然气(LNG)作为主要燃料。

2023年,银海将首次推出混合动力H2动力船

与该公司以前的同类船相比,项目演进预计将实现40%的温室气体排放的每一个双人舱由于新的混合动力技术。

此外,项目演进预计将达到能源效率设计指数(EEDI)评级,比适用的国际海事组织(IMO)要求高出“25%”。该舰级的整套计划已经与Meyer Werft造船厂合作开发。

氢燃料电池系统将提供主要的电力供应,并承载该船的酒店总负荷达4兆瓦。

据该公司介绍,这是第一次在海上大规模安装燃料电池。这些船舶将采用液化天然气动力推进系统,比普通燃油产生更少的碳和97%的微粒。

船上的一组电池将简化整个船的动力系统,并有助于减少燃料消耗。项目演进还将配备一个新开发的微型汽车气化系统(MAGS),最大限度地减少车上的废物量。

皇家加勒比集团董事长兼首席执行官Richard Fain说:“Silversea的最新船级是我们致力于可持续船舶设计和减少环境足迹的重大飞跃。

“我们在几年前首次宣布了我们的燃料电池计划。通过奉献和坚持不懈的努力,我们现在很自豪地介绍了第一艘具有大规模燃料电池技术、能够实现零排放港口运营的船舶。”


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