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上周举行的阿布扎比国际石油展览和会议(Adipec)是世界上最大的石油和天然气活动之一。因此，令人好奇的是，在这次活动中，大约一半的讨论都围绕着非石油话题——尤其是氢、碳捕获和循环经济。这种关注是否预示着一种新型能源公司的出现?
在上世纪90年代末，互联网巨头安然公司(Enron)的欺诈行为尚未被揭露，这让那些行动缓慢的“旧经济”恐龙羡慕不已。壳牌(Shell)、雪佛龙(Chevron)和其他主要石油公司都认为自己是真正的能源公司，不知道能源来源和形式。壳牌成立了一家名为InterGen的电力合资企业。2000年7月，英国石油公司表示，它不再是“英国石油”，它的首字母实际上代表的是“超越石油”。
他们中的大多数以某种方式投资于可再生能源，然后是一个依赖政府补贴的小部门。甚至偏执的埃克森美孚公司也在修补由藻类制成的生物燃料。最终，他们发现自己做得太早了，或者他们的传统商业模式在这些新兴领域行不通。大多数电力和可再生能源企业要么亏损严重，要么悄悄缩减规模。
同样的品牌在今天似乎很流行:TotalEnergies, Qatar Energy和Energy Development Oman都是最近更名的。在北美以外，大型石油公司在太阳能、风能、电动汽车充电网络、电力零售和其他潜在的未来赢家方面非常活跃。
可再生能源和电池汽车肯定比21世纪初成熟得多——事实上，在许多情况下，它们已经是成本最低的技术。但石油公司面临的其他挑战依然存在。
石油和天然气公司仍在开发大量碳氢化合物;他们只是没有大肆宣传。TotalEnergies的首席执行官Patrick Pouyanne曾说:“我为自己是黑色和绿色而自豪，因为如果我没有黑色的部分，也就是提供现金流，我就没有绿色的部分。”
发电是一个受到严格监管的行业，安全但回报低。可再生能源的发展已经变得残酷无情，就像二月份英国石油公司被指控为风力发电场的许可证支付了过高的费用一样。
除了能源交易等少数领域外，很难看出传统石油公司在哪些领域比Engie、Iberdrola和Enel等经验丰富、资金充足、专注于可再生能源的公司有优势。而且，即使在海上风能领域，这似乎是北海石油公司的天然领域，也有像丹麦的Ørsted这样的老牌专家。
美国最大的石油公司，如埃克森美孚、雪佛龙、康菲和西方石油公司，除了生物燃料之外，大多都回避可再生能源，生物燃料适用于燃料分销，而且通常是法律要求的。而且，国有石油公司，国家资源财富的管理者，不能选择退出碳氢化合物。
那么，如果不是能源公司，在一个采取行动应对气候变化的世界里，国有或私营石油公司能成为什么呢?在Adipec的对话可能是答案的一部分。
围绕碳氢化合物的传统可以成为一个以氢和碳成分为中心的未来。
在过去的一年中，氢作为一种神奇的燃料出现了——燃烧后只留下水，它可以作为工业、船舶和飞机的清洁能源载体。它可以用天然气进行碳捕获和储存(“蓝色”氢)，也可以用可再生能源制造“绿色”氢。
将其转化为有用的衍生物，如氨、甲醇和合成燃料，已经成为石油公司的库存。
所以它很容易成为他们核心业务的一部分。Adnoc已经通过一系列项目和公告显示了其热情，最近与Taqa在全球建立了绿色氢的合资企业。
碳似乎不那么清晰。事实上，燃烧石油和天然气释放的二氧化碳是该行业的致命弱点。但碳排放本身也是一个巨大的商机。首先，我们的任务是减少发电厂、炼油厂和重工业等大型静止场所的排放。二氧化碳甚至可以从那些缺乏合适的地质条件或政策来捕获二氧化碳的国家进口，比如韩国、日本和德国。
壳牌、TotalEnergies和Equinor等石油公司是正在北海开发的碳捕获中心的核心参与者。阿联酋也可以考虑四个集群:Habshan-Ruwais、Mussaffah-Abu Dhabi-Taweelah、Jebel Ali-Dubai-Sharjah和Ras Al Al Khaimah-Fujairah。
其次，即使要接近气候目标，也必须从空气中直接消除大量的二氧化碳。到本世纪末，每年300亿吨的直接空气捕集(DAC)将使目前的碳捕集产业规模扩大1000倍。这将扭转两个世纪以来的气候破坏，并抵消剩余的不可避免的排放。
第三，为了制造气候中性的合成燃料(这可能对航空非常重要)，将有必要使用大气碳而不是化石碳——无论是DAC还是生物方法。到2050年左右，氢可能成为每年1万亿美元的生意;碳管理、2万亿美元。相比之下，目前的石油行业年收入约为3万亿美元。
这并不是说，石油巨头不能在电力和可再生能源领域取得成功，并将其整合到现有业务中。事实上，以绿色氢的形式存在，这是至关重要的。但他们的技能和资产更适合他们:动员资本和管理大型复杂综合项目的能力，以及他们在地质不确定性方面的专业知识。不是能源公司，不是碳氢化合物公司，而是碳氢化合物的冠军。
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