写稿
投稿
据信是首个俄德低碳氨供应链的交易已于昨天(12月22日)签署——计划称，120万吨燃料将满足德国相当大一部分的氢需求。
俄罗斯诺瓦泰克公司证实，它将在其位于西伯利亚西北部亚马尔半岛的工厂生产氨。尽管仍在开发中，该场地将利用当地丰富的天然气储量。
为了确保氨的生产尽可能环保，在天然气制氢过程中形成的二氧化碳将使用高效地下储存基础设施(CCS)进行收集和储存。
在工厂方面，诺瓦克管理委员会主席列昂尼德·米赫尔松补充道，“我们的战略非常重视清洁能源供应，我们认为氨是海运最有效的氢载体。
“我们现在正处于一个具有CCS设施的低碳氨和氢工厂的FEED前阶段，签署长期供应的条款表表明对低碳产品的需求不断增长，这是该项目最终投资决定的重要前提。
“该工厂将位于我们在亚马尔的液化天然气集群旁边，以降低基础设施成本，并为全球市场提供最具竞争力的清洁能源供应”。
氨一旦生产出来，就会被运往德国——这就是优派的来源。作为绿色能源，尤其是氢能源的先驱，尤尼珀将在威廉港的一个氨进口终端迎接交付，该终端将配备一个储存设施和一个以绿色能源运行的裂解器。
在终端，进口的氨可以转化为氢气，并在全国范围内使用。Uniper已经暗示了将这种能源载体注入未来德国氢管道的计划。
关于这些计划，优派首席执行官克劳斯-迪特·莫巴赫表示，“该项目将覆盖德国低碳氢需求的很大一部分。Uniper致力于在2035年前实现欧洲发电业务的碳中和。脱碳和低碳气体，如氢气，将在实现这些目标中发挥重要作用。
“像许多其他高度工业化的国家一样，德国将依赖氢进口，因为对氢的需求将超过国内生产能力。因此，我们积极建立全球合作和伙伴关系，并将威廉港规划为主要的氢中心。
“我坚信，已经在Yamal上开发了最先进的LNG设施的Novatek，将交付世界上最高效、最清洁的氨出口项目之一，为欧洲提供碳足迹低于欧盟分类法门槛的氨和氢。”
往期精选回顾：
