近日,来自代尔夫特理工大学的一个团队打破了氢燃料汽车行驶的世界纪录,他们仅用一辆容纳有限氢气的氢燃料汽车就行驶了近1200公里。日本丰田的一辆氢能汽车(新版Mirai)创造了之前的世界记录,行驶了大约1000公里,用的燃料也更多。对于这一成果,代尔夫特Eco-Runner团队的经理Joost Imhof感到十分高兴。
这个团队全部由学生组成,共有23名成员。实验开始前,他们在大学里进行了各种各样的技术研究。7月5日上午9点至6日晚上9点30分,Eco-Runner在Helmond R&TC Buitenlust自行车道上行驶了1196公里,花费了36小时。该辆汽车只需要450克氢气就能加满燃料箱,而丰田Mirai则需要携带5.6公斤氢气。
汽车发动后,由于下雨,燃料电池里进入了一些泥浆,因此发生了一些故障。“事实上,一切都很顺利。除了一部分引擎盖被吹掉了,泥浆进入了燃料电池。燃料电池是将氢转化为电能的关键部分,通过清洁和防水处理后,汽车仍然可以继续行驶。” Imhof说。“Eco-Runner能开这么远是我们做梦也想不到的。”
在这之前,该团队就制造了一辆氢燃料汽车,它使用1升氢气就可以行驶5000公里,但该款汽车并不适合于载人上路。现在,团队成员转换方向,创造了一种新的“城市汽车”。
这款新车型行驶了36小时,时速为38公里,而预期仅为30小时。同时,只有最轻和最矮的成员去驾驶才能最大程度地降低汽车的负载。
未来,氢能汽车会取代电动汽车吗?Imhof认为,电动汽车会长期存在,但他希望氢动力汽车能够被更大限度地利用。“但是Eco-Runner是单人乘用汽车,这可能会给汽车行业带来改变。对于居住在城市里的人,它将是一个很好的选择。据统计,一辆可容纳5人的汽车,它的平均上座率却只有1.2人。不仅浪费了车内的空间,而且还耗费了额外的能源。这款汽车就可以作为城市汽车或共享汽车使用。”Imhof还补充道。
随着温室效应的加剧,节能减排迫在眉睫,氢能也越来越受重视,这款新型氢动力汽车无疑为汽车行业开辟了新的道路。