12月8日，工信部发布了《道路机动车辆生产企业及产品》(第350批)、《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2021年第11批)、《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第三十三批)、《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第四十九批)。

2021年第11批推荐目录燃料电池产品共有15家企业25款产品上榜，如下图所示：

根据产品类型，燃料电池城市客车和燃料电池半挂牵引车分别以6款和5款位列前两位。整体来看，有9款客车、8辆重型卡车和8辆专用车。

从上榜企业来看，南京金龙、厦门金龙、宇通股份分别有3款产品上榜。与之前青岛企业霸榜的情况相比，上榜企业呈现区域分散。

与第10批34款燃料电池产品相比，第11批燃料电池产品的数量有所下降和回落。此前多次上榜的东风汽车并未出现在本次上榜目录中，三一汽车、吉利四川商用车的上榜数量也不如以前。

值得注意的是，名单上最多的是客车（燃料电池客车、城市客车和低入口城市客车）。猜测随着冬奥会的临近，燃料电池公交车产品逐渐受到广泛关注。特别是在城市公交车上，中国许多地区已经开始运营燃料电池公交车，并获得了广泛的好评。据了解，根据目前的信息统计，张家口赛区将在2022年北京冬奥会和冬季残奥会期间投资655辆氢燃料电池公交车，为比赛提供交通保障服务。

不同的是，郑州宇通、东风汽车、厦门金龙、宇通客车、吉利四川在《享受车船税减免优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录》(第三十三批)中均有两款产品上榜。根据产品类型，这批列表最多的是专用车，有6款，其次上榜数量紧随其后的是4款客车和3款重型卡车。

燃料电池系统具有低温冷启动快、续航里程长、效率高的特点。氢能客车和氢能重型卡车已成为今年氢车运营的两大阵营。近日，燃料电池公交车采购公告层出不穷。与商用车市场相对低迷的状态相比，乘用车一直保持着高涨的势头。虽然工信部公布的第11批推荐车型整体数量有所减少，但客车数量登顶的情况也是个好消息。

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