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据行业组织称，如果该国想要实现其净零排放目标，英国必须在 2030 年之前将生产低碳氢的目标加倍。
英国首相鲍里斯·约翰逊去年承诺在本十年结束前在该国生产 5 吉瓦的低碳氢，政府称该计划是“世界上最雄心勃勃的计划之一”。该承诺是约翰逊先生去年 11 月公布的“绿色工业革命”10 点计划的一部分，并预留了 120 亿英镑的预算来资助过渡。
政府表示，其氢气目标相当于超过 300 万家庭消耗的天然气量。然而，支持改用氢气的行业组织表示，与其他国家和地区（包括欧盟）推进更雄心勃勃的氢气项目相比，5 吉瓦的目标还远远不够。
能源网络协会的项目负责人埃德吉尔表示，如果氢能在英国到 2050 年实现净零排放的努力中发挥重要作用，那么目标需要升级。
“我们需要在 2030 年之前实现 10 吉瓦的氢气生产目标，”吉尔先生告诉国家报。 “我们需要这个目标，不仅要确保该国生产足够的氢气，还要建立电网基础设施，将其运送到我们的家庭和企业，以减少他们的排放，尤其是我们的重工业。”
英国国家电网项目经理丹妮尔·斯图尔特 (Danielle Stewart) 支持这一观点，他表示，“只要有正确的框架”，就可以实现 5 吉瓦以上的目标。两个组织都将密切关注政府的氢战略——定于未来几周发布——行业组织希望这些战略与他们的想法保持一致，并确保制定更雄心勃勃的目标。
吉尔先生说，至关重要的是，氢战略认识到能源网络在促进氢生产方面的作用，“通过氢混合、创新投资和基础设施发展，而不是仅仅专注于氢生产本身。”他说，这对于确保行业监管机构 Ofgem 通过价格控制流程做出正确决策是必要的。
“对于能源网络，更高的目标将通过价格控制过程为 Ofgem 提供氢网络创新和投资决策所需的方向，确保我们的电网基础设施充当我们建立氢经济的平台，”吉尔先生说。
许多国家正在考虑将氢作为替代能源。作为宇宙中最常见的元素，它在燃烧时只释放热量和水，不像化石燃料会释放温室气体，如二氧化碳和其他有毒污染物，包括氮氧化物。
因此，它是一种合适的资源，可以直接在称为燃料电池的类似电池的设备中产生清洁能源。
如果政府推进更高的目标，国家电网等公用事业公司将寻求更多支持，以支持连接英国工业区的 2,000 公里氢气管道网络。
根据游说团体氢能委员会 7 月的一份报告，自 2 月以来，全球已宣布 130 多个大型氢能项目，其中大部分在欧洲。
“尽管欧洲和东亚继续在氢能方面处于领先地位，但这种心态的转变现在已经远远超出了范围，越来越多的政府和公司通过转向更清洁的技术来接受更严格的排放标准，”燃料 电池和氢能技术副总裁艾米亚当斯康明斯和氢能委员会成员上个月表示。
“为了最大限度地发挥氢对净零排放世界的贡献，到 2030 年，氢消耗量应增加到 2.12 亿公吨——是当今水平的两倍多，工业应处于领先地位。”
与此同时，在 11 月在格拉斯哥举行的 Cop26 环境峰会之前，约翰逊先生的绿色野心陷入混乱，因为人们担心实现净零的成本对于低收入家庭来说可能过于昂贵。
财政部推迟对到 2050 年将温室气体净排放量减少到零的成本进行审查，这引发了人们的担忧，即该分析将突出对贫困家庭的打击，这将涉及更换燃气锅炉和改用电动或氢气汽车等政策。
氢战略预计还将包括对刺激氢生产的融资机制的研究，包括在消费者燃气账单上增加附加费，以补贴早期的低碳氢生产计划。
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