全球首台NTH150新型氢燃料与锂电池混合动力矿用车即将交付 - 科技创新

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全球首台NTH150新型氢燃料与锂电池混合动力矿用车即将交付

作者:官方来源:科技日报所属栏目:科技创新发布时间:2023-09-22 15:57

[ 导读 ]9月21日，国家电投集团内蒙古公司南露天煤矿即将交付全球首台（套）满足质量、安全、环境和服务等产业化标准的“NTH150”新型...

9月21日，国家电投集团内蒙古公司南露天煤矿（以下简称：南露天煤矿）即将交付全球首台（套）满足质量、安全、环境和服务等产业化标准的“NTH150”新型氢燃料与锂电池混合动力矿用车。

这一创新成果的实现得益于内蒙古北方重型汽车股份有限公司（以下简称：北方股份）与南露天煤矿在2022年3月签署的合作协议，双方决定共同开发百吨级氢燃料矿用车，并计划在南露天煤矿建立包含氢燃料矿用车、氢气储运、氢加注等在内的综合应用示范场景。

这款新型矿用车采用清洁能源的混合动力系统，既能满足大载重运输需求，又具备长续航能力，成为矿山减排的一种合理选择。

在空气过滤方面，研发团队设计了“物理+化学”的双重过滤系统，以应对矿山粉尘和硫化物的挑战。

在管线排布方面，氢燃料矿用车主要管线包括氢气管路、高压电缆、低压线束、液压管路、冷却管路等，管路数量是传统燃油车的两倍。因此，研发人员提出了氢电隔离、分层布置的总体方向，即氢气管路和电缆隔离布置，保证安全；高压电缆、低压线束、液压及冷却管路分层布置，电缆在上、管路在下，避免因油液泄漏导致电气短路。

电池技术攻关方面，电池分为燃料电池和动力电池两部分。燃料电池可以耐受接近100摄氏度的工作温度，而动力电池的工作温度则需要控制在0摄氏度到30摄氏度的区间内。研发团队利用水作为热量传导的良好媒介，选定了一种“水热+水冷”的分布式热管理系统，加之大功率加热器的辅助，使得电池能在严寒条件下顺利启动、平稳续航。

总之，这款全球首台（套）满足质量、安全、环境和服务等产业化标准的“NTH150”新型氢燃料与锂电池混合动力矿用车的投入使用，将为矿山运输带来革命性的变革，为实现绿色矿山的目标迈出了重要一步。