7月2日，浙江省发改委发布《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案（征求意见稿）》，此次公开征求意见的时间为2021年7月2日至7月10日。

意见要求：紧跟全球氢燃料电池汽车产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，加强核心技术攻关与科技成果转化，重点发展关键零部件产业，逐步完善氢燃料电池产业链，积极构建产业生态。以开展系统性示范应用为载体，着力培育一批具有较强竞争力的优势企业，强化产业链上下游协同，不断巩固和提升产业国内地位。

主要目标：到2025年，产业生态基本形成，产业链上具有一批竞争力强的优势龙头企业。氢燃料电池相关基础材料、关键零部件等核心技术攻关取得积极进展，达到国内先进水平。政策法规体系逐步健全。重点区域产业化应用取得明显成果，在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站接近50座。

重点任务：

1、  组织开展核心技术攻关，制定氢燃料电池汽车产业科技攻关项目清单，加大科技专项支持力度，通过“揭榜挂帅”等方式，重点支持省内优势单位开展“高比功率低贵金属用量膜电极组件、高耐蚀超薄金属双极板、氢引射器、氢传感器、氢气循环泵、氢气流量控制阀组、空气压缩机”等核心组件，“高电催化活性ORR催化剂、超薄PTFE增强型质子交换膜等含氟新材料、固体氧化物电解质”等基础材料，“70MPa车载储氢瓶、固态及液氢储存装置、加氢装置”等重要装备的技术攻关。”

2、  搭建协同创新平台。支持浙江大学、浙江清华长三角研究院、中科院宁波材料技术与工程研究所等高校和科研机构 与相关企业建立“产学研用”协同机制。( 责任单位:省科技厅、省教育厅、相关高校和科研机构)推动创新能力突出的汽车及零部件优势企业，联合产业链上下游创新资源，搭建汽车产业省级技术创新中心，开展包括氢燃料电池汽车领域的关键核心 技术攻关。

3、  加快完善产业链。以环杭州湾地区为重点，鼓励地方积极招引国内外氢燃料电池关键零部件、制氢和储氢装备等 龙头优势企业，布局一批产业链项目。

4、  培育一批龙头优势企业。引导产业链上优势企业加大研发力度，提升研发能力，成为拥有较多技术专利、具有核 心竞争力的创新型企业。对企业自主研发的技术领先产品的推广给予政 策支持，推动形成规模效应，逐步做大做强。为企业营造良好的政策环境，帮助企业强化品牌建设，培育一批“单项冠军”“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业。

5、  推进加氢站规划建设。根据氢燃料电池汽车推广应用需要，合理规划布局并支持在具备条件的综合功能服务站、 加油(气)站、公交场站、物流园区内建设一批加氢站。现有加油(气)站在红线范围内改扩建加氢站可视为已纳入加氢站布点规划。由各地制定加氢站建设运营管理办法，明确加氢站工程建设审批、消防设计审查验收、气瓶/移动式压力容器充装许可等主管部门。

6、  提升氢源供应保障能力。发挥全省工业副产氢等资源优势，支持企业利用工业副产氢、工业有机废物制备车用氢气，着力降低用氢成本，满足氢燃料电池汽车推广应用需要。拓展氢能供应渠道，探索发展绿氢。