3月20日，以“携手先行示范，共创氢能未来”为主题的大湾区汽车发展创新论坛在佛山南海氢能中心举行，来自中国新能源汽车行业领域的产学研各界专家学者和企业组织代表，通过主题报告演讲以及圆桌会议互动的方式方法展开了一场深入的学习交流。此次交流主题集中在氢燃料电池汽车的产业构造、燃料电池汽车的市场营销、氢能源商业化、氢储存运输技术等方面。

       南海区发展和改革局副局长蔡德全表示：“南海区氢能发展“十四五”计划，到2025年，氢能产业累计总产值将超过300亿元。”2016年在南海区范围内与氢能相关的企业只有2家，到现在已经有70多家。这些企业覆盖整个氢能产业链，包括制氢、储氢、运氢、燃料电池、汽车制造、智能网络化新能源汽车等领域。《佛山市南海区氢能产业发展规划（2020-2035）》提出突破关键的氢燃料电池技术，推进氢能相关装备国产化，把佛山南海打造成中国氢能产业市场化、创新发展的试点区。

       燃料电池电催化和膜电极领军人物叶思宇、一汽解放商用车开发院整车开发首席工程师高铁石、仙湖实验室战略咨询委员会副主任程一兵、云浮（佛山）氢能标准化创新研发中央主任赵吉诗、国际知名燃料电池专家王海江和国内首座商业加氢站设置运营负责人李参成等大咖，针对氢燃料电池重卡汽车如何在广东省培育头部关键零部件供应商，以及制氢、储氢、运氢技术商业模式等议题进行了深入探讨。

       位于世界窗口重要战略目标位置的粤港澳大湾区，目前已初步形成以战略性新兴产业为先导、先进制造业和现代社会服务业为主体的产业组织结构。作为新兴产业主力军的新能源汽车，毫无疑问能够带动我们中国的经济腾飞。随着燃料电池技术的发展和能源储存技术的发展，氢能作为城市交通运输的重要能源，电力的生产和储能的关键性能源气体，其重要程度越来越深。未来新能源汽车行业发展的趋势必将是以氢气为动力气体，以燃料电池为核心部件的汽车。

       佛山仙湖实验室是经佛山市人民政府批准建设的佛山市属事业单位，该实验室于2019年11月21日挂牌，12月23日正式成立。计划通过十年的规划布局，将实验室打造成“五个中心”，形成面向全球吸引和汇聚高端人才的集结地、氢能核心技术与新材料的发源地和国家战略科技力量的战略性新型研发机构。

       据唐浩林（即仙湖实验室副主任）介绍，该单位于2020年3月率先复工复产，至今已经发展取得了重大的工作进展。其中就包括基于氢燃料电池的多能源智能网联汽车关键技术、光伏制氢与光热制氢关键信息技术、氢燃料电池管理测试与安全技术分析研究、120KW大功率电堆及其重要关键材料工程化应用技术等。依托这四个方面的技术创新，佛山仙湖实验室于2020年申请了24项发明专利，并在国际高水平期刊上发表了36篇SCI顶级论文，为氢燃料电池领域国家重点实验室的建立积累了深厚的成果基础。