今年是中国人民解放军建军94周年,多年来,中国军人一直是人们心中最可爱的人,是最美的逆行者,人民军队更是守卫国门的钢铁长城。在科技发展日新月异的今天,大量高科技成果已经广泛应用在军事领域,其中就有被誉为“21世纪终极能源”的氢能,它在海陆空天潜等诸多领域的应用,大大推动了我国军力的提升。
在北京参加全国两会的全国人大代表、中国船舶重工集团公司第七一八所党委委员、副所长郭建增建议,在氢能产业发展过程中,提升“绿氢”制取环节的战略地位,并提供更多的政策支持。
工程机械是非道路移动源污染排放的主要贡献者。在汽车、船舶等交通运输工具排放法规日趋严格之时,工程机械的排放治理也逐渐受到重视。如何实现工程机械零排放,成为制造商们的新问题。
6月29日,加州圣何塞---Bloom Energy(NYSE:BE)与三星集团旗下的三星重工(SHI)签署了一项联合研发协议(JDA),共同设计和开发以燃料电池为动力的燃料电池船。两家公司将共同努力,实现其对船舶清洁能源和更加可持续的海上运输业的愿景。
2021-01-08 氢.船舶
能源观察员号是一艘100%能源自给自足的船,航行在世界各地,以证明尖端技术的有用性,包括在丰田帮助下制造的氢燃料电池。长期以来,氢气一直被誉为化石燃料的清洁能源替代品,不过它至今未能在我们的日常生活中普及。在没有足够的加氢站之前,人们不愿意购买氢气汽车,而在更多的人驾驶氢气汽车之前,也没有什么动力去建造加氢站。这是能源观察员号团队希望改变的一件事。
据悉,芬兰项目开发公司Flexens Oy Ab将于2020年11月完成该Power2AX项目的可行性研究。该项目旨在奥兰群岛(land archipelago)实现绿色氢(green hydrogen)的生产并用于燃料轮渡。Power2AX为智能能源奥兰(Smart Energy land)项目做出贡献,其中Flexens公司正在奥兰群岛演示100%可再生能源系统。该评估为该概念在技术和经济上可行性提供了首次评价,其包括在风力发电场的氢生产和在奥兰群岛的燃料电池渡轮中使用氢。由于奥兰岛的风力发电条件优越,绿色氢有望达到与化石燃料相竞争的生产费用。
继去年风帆动力散货船“Wind Challenger”项目之后,商船三井又与多家日本机构合作开展“Wind Hunter”零排放船舶研发项目,将风能和氢燃料电池结合在一起。