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2021-12-28 氢.船舶
据世界能源12月27日报道，川崎重工表示，世界上第一艘液化氢运输船周五离开日本，在澳大利亚装载第一批货物，预计将于2月底返回日本。该项目原定于春季在澳大利亚运输第一批从褐煤中提取的氢气。今年3月，日本和澳大利亚的合资企业开始在测试项目中从褐煤中生产氢，旨在证明液化氢可以生产并安全出口到日本。
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2021-12-21 氢.船舶
近日，挪威航运公司NorthernXplorer宣布了世界上第一艘氢动力零排放游轮的概念。据披露，该公司目前的计划包括一系列14艘船舶。据NorthernXplorer介绍，所有能容纳300名乘客的船舶都将进行性能优化，以提高能源效率，降低燃料消耗。通过这个新项目，NorthernXplorer旨在实现未来的零排放目标。“这将意味着世界上第一艘零排放海域航行的污染游轮的终结。NorthernXplorer提供零排放解决方案，重点关注当地价值创造和赋权。”
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2021-12-08 氢.船舶
Hydrogenone号拖船长27米，专为沿内河航道推运驳船而设计，未来将在新奥尔良港连续14500英里的庞大航道网络沿密西西比河及其众多支流运营。ABB是各种船舶类型和船舶燃料集成电力系统的领先供应商。
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BPCE集团成为Energy Observer的主要合作伙伴
2021-09-29 氢.船舶
金融服务公司GroupeBPCE已成为EnergyObserver的主要合作伙伴，为这艘氢动力船及其团队即将开展的项目提供支持。BPCE今天正式建立新的合作伙伴关系，表示将开发基于氢气的船舶技术解决方案，并为部署适应新技术和可再生能源的金融工具做出贡献。“GroupeBPCE正在通过与EnergyObserver的这种伙伴关系进行动员，这完全符合这种动态。”
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全国人大代表、中国船舶重工集团公司第七一八所党委委员、副所长郭建增建议，在氢能产业发展过程中，提升“绿氢”制取环节的战略地位
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燃料电池是高效清洁利用氢能的最佳工具，近年来该技术在国际范围内已经取得了重大突破。在车用领域，氢燃料电池系统历经10年左右的研发应用，已具备较好技术基础与投资环境。
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6月4日，交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知明确提出：“推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。”
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造船业如何“氢”装前行？—广州市发展改革委对外发布《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》
近日，广州市发展改革委对外发布《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》，提出发挥南沙在资源、制造、物流、港口等方面的综合优势，开展氢能公交、氢能港口、氢能船舶等应用示范……
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武汉规范研究两个项目评审完成，将有力地推进氢燃料在船舶领域的应用。而随着政策加持，氢燃料电池在船舶领域的应用亦正在加速推进。
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6月4日，交通运输部关于印发《内河航运发展纲要》的通知明确提出：“推广LNG节能环保船舶，探索发展纯电力、燃料电池等动力船舶，研究推进太阳能、风能、氢能等在行业的应用。推进船舶靠港使用岸电。完善水上绿色综合服务区、液化天然气加注码头等绿色服务体系建设。加强港口节能减排技术应用。”
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