威奥股份:提前开拓氢能环保领域的布局,积极提升公司的综合竞争力
2021-12-02 氢.组织
“公司间接投资的氢能源公司主要从事‘常温常压液态有机储氢技术’的研究开发和商业应用”。日前,威奥股份在上证e互动平台回应投资者提问时透露,该公司目前除正在筹备生产常温常压有机液态储氢材料的工厂外,还积极探索整个产业链的绿色延伸,如超高温垃圾气化制氢油。接下来,公司将继续开拓环保领域的布局,积极提升公司的综合竞争力。
Adnoc董事会批准了1270亿美元的碳氢化合物储量工程支出计划
2021-12-02 氢.工业
Adnoc董事会批准了公司的五年商业计划,并宣布“显着”增加40亿桶油桶石油以及16万亿标准立方英尺天然气的国家储备。谢赫穆罕默德主持了公司董事会会议,Adnoc在一份声明中说,额外的储量使得阿联酋的碳氢化合物储量基础达到1110亿桶,天然气达到了289万亿标准立方英尺。
2021-12-02 氢.工业
Raven SR将通过收购贝尼西亚制造和机械公司来扩大其氢产能,该公司将支持其可再生氢生产反应堆的开发。Raven昨天发布消息称,新的收购将有助于该公司满足除可再生合成燃料之外对绿色氢日益增长的需求。“通过结合我们的机械工程技术和RavenSR的化学工程进展,我们可以服务于更广泛的能源领域的客户。”
2021-12-01 氢.航空
通过这样做,人们相信该行业可以从该协议中获得巨大利益,并可能看到氢在航空航天领域的普及和技术创新激增。NEXA管理合伙人迈克尔·戴蒙表示,“氢动力电动系统将改变航空业,就像70年前喷气发动机变革航空旅行一样。Element1的甲醇制氢技术将使飞行更高效、更可持续、更实惠。“在Element1中,我们的投资战略现在有了一个独特的技术合作伙伴,该合作伙伴分享了我们对绿色氢航空未来的承诺。”
2021-11-29 氢.组织
11月末,北京初冬的寒冷难以掩盖氢能市场的火热。延庆镇庆园街919路公交总站,工作人员向新能源大巴车内注入氢气。这是中国石化新建的一座加氢站。业界人士透露,氢能顶层设计文件有望于近期出台。调查结果显示,化石能源制氢占比超过六成以上,但其存在碳排放过高的“灰氢难题”。随着清洁能源产业的迅速发展,电解水制“绿色氢气”迎来了曙光。
2025年,日本旭化成计划在市场上投放制氢系统,成本将降低到目前的三分之一
2021-11-26 氢.组织
日本材料集团旭化成计划于2025年推出全球最大的氢气生产系统之一,并将其投放市场,其目标是将清洁能源燃料的价格降至现有水平的三分之一。潜在的买主有欧洲和中东能源公司。在日本福岛县的试验设施里,这些氢气发生器采用可再生能源,每单位可以生产高达10兆瓦的氢气。“旭化成”计划提高氢源的生产能力。能源分析人士表示,日本的氢气自给能力不太可能是因为其可再生能源成本昂贵。
2021-11-26 氢.工业
上汽集团11月25日晚间披露,拟分拆子公司上海捷氢科技有限公司至科创板上市。在这次分拆上市完成后,上汽集团的股权结构不会改变,将保持对捷氢科技公司的控制权。该公告显示,上汽集团目前合计直接或间接持有捷氢科技68.30%的股份,是捷氢科技的间接控股股东。
2021-11-26 氢.工业
11月24日,海马汽车股份有限公司发布了一份关于其水制氢与高压加氢一体化实验装置项目建设完成的公告。受到这一消息的刺激,海马汽车的股价于11月24日大涨,并于11月25日开盘后再次上涨5%以上,这对于近期股价不太稳定的海马汽车来说,无疑是一个好消息。