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政策利好加速氢燃料汽车发展本土企业突破关键技术

2021-01-10 氢.汽车
财政部关税司近期发布了《国务院关税税则委员会关于2021年关税调整方案的通知》,决定自2021年1月1日起,国内将对883项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。其中有多项设计氢燃料领域,其中燃料电池增压器从2021年最惠国税率的(7%)暂定下调至5%、燃料电池循环泵从2021年最惠国税率的(7%)下调至2%、燃料电池用碳电极片从2021年最惠国税率的(10%)下调至5%。此举无疑将促进国内氢燃料电池等相关产业的发展。
中国降低进口税现代汽车摩拳擦掌

2021-01-10
韩国环球新闻网2020年12月30日报道称，现代汽车于2020年11月在中国上海举行的第3届中国国际进口博览会上展示了一辆氢燃料电池重卡“XCIENT Fuel Cell”。
加州州长宣布激励提案：投资15亿美元推广电动与氢动力汽车

2021-01-10 氢.汽车
盖世汽车讯据外媒报道，如果加利福尼亚最终通过该州州长Gavin Newsom提出的45亿美元2021年经济刺激预算，那么特斯拉和其他电动汽车制造商将会获益。
氢能和太阳能混动！新能源汽车新风潮究竟吹向何方？

2021-01-10 氢.汽车
当前世界汽车的状况就是保有量太大，面对大气污染，温室效应以及不可再生能源的消耗，新能源汽车逐渐代替燃油车，这是汽车产业变革不可阻挡的趋势。目前，已经有多个国家，以及车企，宣布了自己停售内燃机汽车的时间表，虽然国内停售燃油车并没有公布准确时间，但这也几乎是为期不远的事情。
“海南氢燃料电池产业发展战略研究”项目启动会召开

2021-01-10 氢.电池
中国科学院院士、我国电化学领域主要学科带头人之一、厦门大学教授孙世刚出席会议。来自中国科学院化学研究所、长春应用化学研究所、物理研究所、上海高等研究院，和北京大学、天津大学、华中科技大学、海南大学等高校专家学者，以及国内多家氢能产品设计开发科技企业负责人等近60人参加会议。
现代汽车拟在中国建氢燃料电池工厂 “以奖代补”下“空中楼阁”已落地起势

2021-01-10 氢.电池
据韩国科技媒体Korea Bizwire当地时间周二（5日）最新报道，有业内人士当天在电话采访中表示，韩国最大汽车制造商现代汽车公司将在中国广州建立其第一家海外氢燃料电池系统工厂，以寻求进入当地的氢能市场。
日产宣布停止氢燃料电池，电动汽车崛起，氢能源行不通了吗？

2021-01-10 氢.电池
据《日本经济新闻》报道：日产宣布暂停与戴姆勒及福特合作开发燃料电池车的计划，将力量集中于发展电动汽车。另外，根据IDC预计：2020年中国新能源汽车销量约为116万辆。多家权威机构近日预测2021年不但将是电动车行业在疫情中恢复的一年，也将是电池生产商产能建设提速的一年。
又是日韩！氢燃料电池“狼也来了”

2021-01-10 氢.电池
日韩，这两个国家虽然地方不大，但是却都“野心”不小。不仅双双跻身发达国家俱乐部，就连在我国引以为豪的新能源汽车动力电池领域，更是可与拥有十多亿人口的泱泱大国并称“中日韩”，松下、LG化学、SKI、三星SDI在世界范围内，都不是“省油的灯”。
光伏供电+两种电解槽！欧洲首个采用MC方法的加氢站启动

2021-01-10 氢.加注
氢技术专家洛根能源(Logan Energy)在欧洲推出了首个氢燃料加注站，采用了行业领先的MC加注方法，通过降低燃料加注基础设施的投入资金和运营成本，让使用氢燃料的汽车运行起来更便宜。
广西首座商用加氢站竣工

2021-01-10 氢.加注
近日，中国石化柳州博园加油加氢站在广西柳州市建成落户，这是中国石化在桂建成的首座加氢站，也是广西第一座集加油、加氢、购物等功能于一体的综合服务站。

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