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改变游戏规则的氢战略将新南威尔士州定位为具有800亿澳元投资潜力的氢能超级大国
2021-10-13 氢.组织
澳大利亚新南威尔士州政府公布了一项独特的氢能战略，希望该战略能带来超过800亿澳元的投资，以将该地区打造为清洁能源超级大国。该战略包括一个激励系统，该系统可以提供高达30亿澳元的资金，以支持希望从化石燃料发电转向氢能的企业。在该战略中概述，新南威尔士州政府相信这将有助于实现支持澳大利亚国家氢战略的几个关键目标。
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2021-10-08 氢.组织
随着澳大利亚政府发布可再生氢总体规划来指导其发展并为经济释放35亿澳元，澳大利亚北领地的氢生态系统将得到巨大推动。预计总体规划将建立在政府2019年可再生氢战略愿景的基础上，北领地将自己定位在氢经济的前沿。该计划分为两部分：奠定基础和扩大可再生氢出口规模。如果总体规划的愿景得以实现，它将有助于释放35亿澳元的经济资金，为该地区提供更多就业机会并推动减排。
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2021-09-29 氢.组织
根据燃料电池和氢观测站的一系列新报告，过去一年欧洲氢燃料电池电动汽车的注册量增加了41%。报告侧重于六个主要部分，包括技术和市场、供需、政策更新、欧洲和国际标准、全球专利数据以及教育和培训。同期燃料电池出货量也增加了148.6MW，增长了31%，占全球总量的10%。另一份报告表明，许多欧洲国家正在以韩国和日本等全球领导人的氢政策为榜样。
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2021-09-26 氢.组织
9月15日发布的一份新报告称，如果芬兰要在2035年实现其雄心勃勃的气候中和目标，就必须在芬兰建立一个世界领先的氢生态系统。然而，芬兰拥有清洁、智能和稳健的电力系统、具有成本效益的可再生电力资源、全面而稳固的能源基础设施以及世界领先的科技公司，这些都是氢经济建设成功的关键条件。HCF的报告为决策者提供了系统层面的愿景以及在芬兰启动和建立繁荣的氢经济的具体行动。
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2021-09-07 氢.汽车
1998年，设立现代汽车燃料电池开发部门；同期，现代汽车与挪威、瑞典、丹麦、冰岛政府签订氢燃料电池车展示项目谅解备忘录，现代所有燃料电池汽车行驶里程总和达200万公里；2021年5月25日，现代汽车发布全球首款氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell的全新升级车型，并计划在2021年底前向瑞士再交付140辆新型氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell；
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2021-08-20 氢.工业
1、储能市场空间广阔，政策直击痛点，将进一步催化行业发展提速，未来还会有更加细化的政策推出 2、早期的储能发展，应该是围绕现有的锂电、光伏、风电核心企业以及他们的合作企业而展开。 3、在未来深度脱碳这个环节，绿氢的引入是不可或缺的。预计在未来3-5年的时间，清洁能源制氢，能够在成本上达到现有的制氢的水平。
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鼓励货运车辆使用氢燃料等清洁能源 上海市道路运输行业“十四五”发展规划（征求意见稿）
2021-08-17 氢.工业
近日，上海市道路运输管理局印发了《上海市道路运输行业“十四五”发展规划（征求意见稿）》。它指出，突破口是实施新能源和清洁能源汽车的更新换代，进一步加大节能和新能源汽车的推广应用。全市新能源客车占比达到96%；明确全市定制化客运企业每年新增的新车均为新能源或清洁能源汽车；新能源出租车配备智能车载终端和智能定价设备。
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2021-08-02 氢.工业
目前，电力行业对使用“绿色”氢发电的前景感到非常兴奋。 “绿色”意味着氢将使用称为电解槽的技术从可再生电能中生产，不会造成与气候变化相关的碳排放。
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2021-07-29 氢.工业
针对我国能源体系现状进行了分析,认为建立多元化、清洁化、低碳化的能源 供应体系是我国能源转型的总体战略目标.在我国能源体系向 “清洁、低碳、智慧” 转型的过程中,氢能将扮演 “清洁高效的二次能源、灵活智慧的能源载体、绿色低碳的工业原料” 这三重角色,全社会氢能需求有望大幅增长.根据不同制氢工艺综合评估结果,分析了近中期和中长期各制氢路线的发展重点.面对未来巨大的氢气需求,需加快氢能供应格局的绿色低碳变革,提高 “绿氢” 比重.
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《全球氢能观察2021》系列研究报告之四：全球氢能应用发展趋势观察
2021-07-26 氢.组织
随着全球工业技术的快速发展，氢能应用正迅速从化工原料向交通、建筑和储能领域渗透。未来还将在氢冶金、绿色氢化工、氢能储存、混合能源系统、智能能源系统等领域有所应用。根据国际能源署的可持续发展情景预测，到2030年，全球氢能终端应用的氢需求预计将达到9000万吨左右。
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