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青岛氢能新跨越：海德利森携手打造首座社会加氢服务站
全球首台套！240吨氢能矿用刚性自卸车联合开发协议签署暨项目阶段开发成果验收工作会议在呼伦贝尔举行
新疆俊瑞温宿规模化制绿氢项目开工仪式在温宿县成功举办
荷兰氢能产业联盟到访天德工业装备，与市区相关领导就威海文登区氢能产业发展举办交流会
新研氢能49吨重卡首次完成成渝氢走廊往返满载运营
内蒙古能源局：2024年加快建设输氢管道网络
香港双层氢能巴士正式投入载客服务
总投资1.2亿欧元！德国福伊特与无锡达成高压储氢系统战略合作
山东德州市发布政策，力推氢能汽车产业
明天氢能产业园项目投运“成绩单”
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全部 氢能政策 氢业资讯 氢业政务 会展信息 产业园区
美锦能源、新源动力、清极能源等氢能项目落地北京大兴
2022-04-11
氢.组织
4月9日下午，大兴区举行了氢能、商业航天专项政策发布和项目签约仪式。本次集中签约是大兴区2022年推进“两区”建设迈上新台阶的标志性活动。申威狮星与新源动力、清极能源三家企业组成氢能项目联合体，在北京签署了大兴国际氢能示范区项目落地合作协议。美锦能源副总裁姚锦丽就刚刚发布的氢能产业政策谈了一些个人看法。
氢能巴士未来将在科学城上岗
2022-04-07
氢.汽车
早春四月，春风拂绿，未来科学城也装饰了一种特殊的“氢”绿。自本月起，昌平区首批6辆氢燃料电池汽车在未来科学城正式投入运营。这些氢能大巴车曾参加过北京冬奥会的交通接驳服务，并在成功完成任务后再次工作。据测算，氢燃料电池巴士每100公里可减少70公斤二氧化碳排放。
北京：加快氢能在交通、发电、供能、工业等领域全场景示范推广应用
2022-04-01
氢.组织
4月1日，北京市人民政府新闻办公室召开发布会，解读《北京市“十四五”时期能源发展规划》。会上，市经济和信息化局党组成员、副局长彭雪海介绍了北京氢能产业的发展情况。《北京市“十四五”时期能源发展规划》提出“强化能源科技创新引领，加强氢能、储能等领域的重点技术攻关和示范应用，努力将北京建设成为能源技术创新策源地和发展高地”。
学校举行校企合作签约仪式暨“新研氢能英才奖学金”捐赠签约仪式
2022-03-25
氢.院校
3月23日下午，北京科技大学与新研氢能源科技有限公司校企合作签约暨“新研氢能英才奖学金”捐赠签约仪式在北京经济技术开发区举行。北京新研氢能源科技有限公司向学校捐赠50万元，设立“新研氢能英才奖学金”，用于数理学院学生培养。
北京大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运
2022-03-23
氢.组织
3月22日，大兴国际氢能示范区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心，毗邻大兴国际机场、紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，致力于打造世界领先的氢能技术应用场景和氢能技术企业孵化、加速示范区。园区内的大兴国际氢能示范区I站式服务中心，可解决园区企业入驻、装修、办卡、缴费等功能。
工信部：支持燃料电池汽车关键技术的研发、应用及示范运行
2022-03-18
氢.汽车
新能源汽车领域。启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作，进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平；加快推进电动汽车远程服务与管理系列标准研究，修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准，进一步强化电动汽车安全保障。推动1-2项中国标准进入全球技术法规候选纲要，持续提升国际法规协调工作的参与度与贡献度。
北京大兴勾勒出全球氢能科技交流与应用场景
2022-03-07
氢.工业
世界向东，北京向南，在北京南，占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在建设中。示范区依托北京清华工业开发研究院产业资源优势，建设以加氢示范站、氢能交流中心、科技园区为载体，以产业基金、企业联盟、专项政策和试验基地为支撑的“3+4”氢能产业生态体系，将建设成集氢能产业研发、测试、生产、生活于一体的创新生态系统，一个引领全球的氢能科技交流与应用场景正在勾勒呈现。
北京市政府明确2022年全市氢燃料电池汽车推广规划，产业发展迎来重要窗口期
2022-03-04
氢.汽车
3月2日，北京市人民政府办公厅印发《北京市深入打好污染防治攻坚战2022年行动计划》通知，就明确氢能及燃料电池汽车产业发展方向给予明确规划，确定2022年目标并组织实施。市城管理委会同相关部门研究了运输车辆使用氢燃料电池车的鼓励政策。2022年，混凝土原材料采用铁路、氢燃料电池汽车等绿色运输比例达到2%以上。
骄傲！为冬奥会服务的燃料电池汽车发动机来自大兴
2022-02-17
氢.组织
氢能被公认为清洁能源，作为一种低碳和零碳能源正在脱颖而出。在本届北京冬奥会上，大兴氢能产业充分发挥优势，参与冬奥会和冬季残奥会的服务保障，助力建设“绿色冬奥”。“在冬奥会使用的车辆中，大约800辆氢燃料电池汽车的发动机系统来自大兴，由园区企业生产。”海珀尔加氢站作为氢能供应保障的重点单位，助力北京冬奥会，承担部分冬奥会闭环外观赛运力氢燃料电池客车的氢源保障。
大兴氢能产业促进政策采纳多条社会意见
2022-02-14
氢.组织
北京大兴区经信局指出，2021年12月31日至2022年1月30日期间，《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》向社会公开征求意见。截止1月30日24时，共收到社会各界的意见建议18条，其中采纳11条，未采纳7条。参照国家关于支持燃料电池汽车示范城市群“以奖代补”政策，本政策同样采用“以奖代补”形式对符合条件的企业给予奖励支持，因此该条意见不予采纳。
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美锦能源、新源动力、清极能源等氢能项目落地北京大兴
2022-04-11
氢.组织
4月9日下午，大兴区举行了氢能、商业航天专项政策发布和项目签约仪式。本次集中签约是大兴区2022年推进“两区”建设迈上新台阶的标志性活动。申威狮星与新源动力、清极能源三家企业组成氢能项目联合体，在北京签署了大兴国际氢能示范区项目落地合作协议。美锦能源副总裁姚锦丽就刚刚发布的氢能产业政策谈了一些个人看法。
氢能巴士未来将在科学城上岗
2022-04-07
氢.汽车
早春四月，春风拂绿，未来科学城也装饰了一种特殊的“氢”绿。自本月起，昌平区首批6辆氢燃料电池汽车在未来科学城正式投入运营。这些氢能大巴车曾参加过北京冬奥会的交通接驳服务，并在成功完成任务后再次工作。据测算，氢燃料电池巴士每100公里可减少70公斤二氧化碳排放。
北京：加快氢能在交通、发电、供能、工业等领域全场景示范推广应用
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氢.组织
4月1日，北京市人民政府新闻办公室召开发布会，解读《北京市“十四五”时期能源发展规划》。会上，市经济和信息化局党组成员、副局长彭雪海介绍了北京氢能产业的发展情况。《北京市“十四五”时期能源发展规划》提出“强化能源科技创新引领，加强氢能、储能等领域的重点技术攻关和示范应用，努力将北京建设成为能源技术创新策源地和发展高地”。
学校举行校企合作签约仪式暨“新研氢能英才奖学金”捐赠签约仪式
2022-03-25
氢.院校
3月23日下午，北京科技大学与新研氢能源科技有限公司校企合作签约暨“新研氢能英才奖学金”捐赠签约仪式在北京经济技术开发区举行。北京新研氢能源科技有限公司向学校捐赠50万元，设立“新研氢能英才奖学金”，用于数理学院学生培养。
北京大兴国际氢能示范区起步区北区建成投运
2022-03-23
氢.组织
3月22日，大兴国际氢能示范区北区5.4万平方米全面建成投运。大兴国际氢能示范区位于北京南部中心，毗邻大兴国际机场、紧邻京东“亚洲一号”、京南物流基地等重要交通枢纽，致力于打造世界领先的氢能技术应用场景和氢能技术企业孵化、加速示范区。园区内的大兴国际氢能示范区I站式服务中心，可解决园区企业入驻、装修、办卡、缴费等功能。
工信部：支持燃料电池汽车关键技术的研发、应用及示范运行
2022-03-18
氢.汽车
新能源汽车领域。启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作，进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平；加快推进电动汽车远程服务与管理系列标准研究，修订燃料电池电动汽车碰撞后安全要求标准，进一步强化电动汽车安全保障。推动1-2项中国标准进入全球技术法规候选纲要，持续提升国际法规协调工作的参与度与贡献度。
北京大兴勾勒出全球氢能科技交流与应用场景
2022-03-07
氢.工业
世界向东，北京向南，在北京南，占地20万平方米的大兴国际氢能示范区正在建设中。示范区依托北京清华工业开发研究院产业资源优势，建设以加氢示范站、氢能交流中心、科技园区为载体，以产业基金、企业联盟、专项政策和试验基地为支撑的“3+4”氢能产业生态体系，将建设成集氢能产业研发、测试、生产、生活于一体的创新生态系统，一个引领全球的氢能科技交流与应用场景正在勾勒呈现。
北京市政府明确2022年全市氢燃料电池汽车推广规划，产业发展迎来重要窗口期
2022-03-04
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3月2日，北京市人民政府办公厅印发《北京市深入打好污染防治攻坚战2022年行动计划》通知，就明确氢能及燃料电池汽车产业发展方向给予明确规划，确定2022年目标并组织实施。市城管理委会同相关部门研究了运输车辆使用氢燃料电池车的鼓励政策。2022年，混凝土原材料采用铁路、氢燃料电池汽车等绿色运输比例达到2%以上。
骄傲！为冬奥会服务的燃料电池汽车发动机来自大兴
2022-02-17
氢.组织
氢能被公认为清洁能源，作为一种低碳和零碳能源正在脱颖而出。在本届北京冬奥会上，大兴氢能产业充分发挥优势，参与冬奥会和冬季残奥会的服务保障，助力建设“绿色冬奥”。“在冬奥会使用的车辆中，大约800辆氢燃料电池汽车的发动机系统来自大兴，由园区企业生产。”海珀尔加氢站作为氢能供应保障的重点单位，助力北京冬奥会，承担部分冬奥会闭环外观赛运力氢燃料电池客车的氢源保障。
大兴氢能产业促进政策采纳多条社会意见
2022-02-14
氢.组织
北京大兴区经信局指出，2021年12月31日至2022年1月30日期间，《大兴区促进氢能产业发展暂行办法》向社会公开征求意见。截止1月30日24时，共收到社会各界的意见建议18条，其中采纳11条，未采纳7条。参照国家关于支持燃料电池汽车示范城市群“以奖代补”政策，本政策同样采用“以奖代补”形式对符合条件的企业给予奖励支持，因此该条意见不予采纳。
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