2月18日，潍柴发布了世界上第一款大功率金属支撑商业化SOFC（固体氧化物燃料电池）产品。

产品发布现场，国际权威检测机构德国TÜV南德意志集团为潍柴颁发欧盟CE认证证书，产品热电联产效率达到92.55%，创下全球大功率SOFC热电联产系统效率最高纪录。

SOFC作为新一代燃料电池，是一种在中高温下直接将燃料的化学能高效、低碳、环保地转化为电能的发电装置。也是世界上发电效率最高的新能源技术路线。其发电效率可达60%以上，热电联产效率可达85%以上。同时还具有燃料灵活、绿色低碳、不使用贵金属等优点。可以使用天然气、氢气、煤制气、生物质气、甲醇等燃料，使用天然气的SOFC相比传统天然气发电机组可以实现减碳30%以上。

潍柴从2018年开始布局SOFC业务，战略投资世界领先的SOFC技术公司英国希锂斯，成为其最大股东。截至目前，累计投入20亿元，双方组建了以百名博士为主的研发团队。经过五年的努力，SOFC技术取得了工程化突破，全面掌控了新一代SOFC关键核心技术。

据介绍，潍柴此次发布的全球首款大功率金属支撑商业化SOFC产品，系统功率达到120kW，支持模块化安装，可将功率扩展到兆瓦级，取得重大技术突破:产品热电联产效率达到92.55%，在大功率SOFC系统中全球最高；全球率先使用最先进的新一代金属支撑SOFC技术，相比于传统的电解质支撑和阳极支撑技术，具有运行温度低、抗热冲击能力强的突出优势，特别是实现了从高温800度到600度的技术难关突破，系统可启停次数是国际竞品的4倍以上，启动速度是国际竞品的3倍以上，达到了国际领先水平；产品通过国际权威检测机构TÜV南德的欧盟CE认证，完成39项全项认证测试。

随着新一轮科技革命和产业变革的进一步推进，全球能源体系和发展模式正在发生深刻变化。中国在“双碳”战略和“十四五”规划中明确提出，要加快可再生能源发展，推进分布式发电和微电网建设。

潍柴作为中国装备制造业的领军企业，坚持传统能源+新能源的“双擎驱动”战略。去年连续发布了全球首款本体热效率51%、52%的柴油机。同时，积极推进新能源换挡超车，率先建设国家燃料电池技术创新中心，全面布局动力电池、氢燃料电池、固体氧化物燃料电池三大新能源技术路线，在氢燃料电池领域实现了核心技术和产业化的全球引领。SOFC是潍柴在能源多元化发展的又一次重大战略布局。

本次发布的潍柴SOFC产品具有热电联产效率高、可靠性好、燃料适应性广、电力能源输出稳定等优点，适用于工业园区、建筑、数据中心等场景，可为分布式能源和微电网提供绿色低碳解决方案，是未来广泛应用的颠覆性新能源技术路线。

潍柴SOFC产品已在潍柴燃料电池产业园和潍坊市能源集团开展示范，累计运行3万多小时，商业化运营取得阶段性突破。潍柴SOFC产品高效供应电能和热能，大大降低了客户用能成本。潍坊市能源集团滨投分布式能源有限公司副总经理尹波表示:在实际使用中，潍柴SOFC产品运行稳定，净发电效率超过60%。一方面天然气可以发电6度，可以根据峰谷电价调整、削峰填谷，具有良好的经济效益。

据测算，当潍柴SOFC产品作为分布式能源装机容量达到1GW时，每年可减碳约200万吨，比传统天然气内燃机发电机组节约天然气约6亿方；如果使用生物质气和绿氢作为燃料，可以实现零碳排放，促进国家双碳目标的落地。同时，潍柴SOFC产品作为分布式能源和微电网的全新解决方案，不仅能有效保障电力供应安全，而且为未来几十年潍柴动力的发展提供了技术储备和新业态颠覆的实力。作为全球能源领域的颠覆性创新，SOFC的大规模应用必将带来显著的经济效益和社会效益。

内燃机和动力系统全国重点实验室主任谭旭光表示，未来潍柴将积极响应国家能源战略，推进能源技术革命，为实施中国“双碳”目标做出贡献。