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潍柴集团高度重视并积极落实国家新能源发展战略，以实现2030年新能源业务引领全球行业发展为目标，2017年以来加快以燃料电池、混合动力、纯电动三大动力平台，明确将三大动力平台作为商用车及工程机械新能源动力总成的主要技术路线。以自主创新、产业整合，构建高质量的新能源产业链，加快战略新兴产业的发展进程。
构建三大动力平台。潍坊以向客户提供具有竞争力、安全可靠的整车动力系统解决方案为追求目标，不断为客户创造新价值，为环保事业贡献一份新的力量。经过多年的技术研发和产业化推进，新能源明确了以燃料电池、混合动力、纯电动为主导的三大总成平台，涵盖客车、卡车、特殊车辆、工程机械等应用领域。目前，公司已经掌握了标准化电池成组应用技术，燃料电池发动机集成控制、机电耦合与高效驱动技术、多能源综合管理、高压电安全与辅助动力系统、氢安全管理等六大核心技术。
完整的燃料电池产业链。借助中国重汽、中通客车、亚星客车、陕汽重卡、林德叉车等产业链优势，整合国内外优势资源，已形成以燃料电池商用车为主，结合特种车辆为核心的整车平台，主要面向城市公交、物流、市政专用车、重货车、叉车等应用场景。该产业园区是根据整车需要研制开发的系列燃料电池发动机，目前已建成集研发、测试、检验、试制等功能为一体的国际先进水平的燃料电池产业园区。在“基础材料-单电池-电堆-关键零部件-燃料电池发动机-动力系统-整车”上形成了完整的检验检测能力及研发生产能力；年生产能力为20000套燃料电池及其核心零部件，为贯穿产品设计开发、测试测试、生产制造、氢能应用、整车示范等环节构建完整的氢能与燃料电池产业发展模式，对推动燃料电池产业健康发展作出了重大贡献，已走在行业发展的前列。
燃料电池技术链优势明显。在氢燃料电池商用车、发动机、电堆等领域取得重大突破，并掌握了全球燃料电池核心技术。研制成功50-200kW的平台型燃料电池发动机产品，配套8-12米燃料电池客车、4.5-49吨燃料电池卡车和200吨燃料电池矿卡。2021年1月，搭载潍柴燃料电池的49吨重卡飞抵内蒙古呼伦贝尔地区，进行了国内第一次燃料电池重卡试验，在-34℃极寒环境下进行了一次点火成功。
营销效果显著。潍柴在氢燃料电池汽车示范运行、加氢站的规划建设等方面都有了新的突破。其中济南、潍坊、聊城、济宁、无锡等地已累计投放燃料电池数百辆整车，运营总里程达1200万公里，产品耐用性强、氢耗、低温冷启动等性能和成本都处于行业领先地位，整车价格远低于行业同类产品，在潍坊运营12米燃料电池公交车实际运行工况百公里氢能3.6kg，全国最低。
构建多种燃料电池技术创新平台。在实现自身高速发展的同时，潍柴专注于拉动燃料电池产业的发展，通过参与建立行业技术交流平台，推动行业整体技术水平的提高。2018年2月，潍柴作为燃料电池行业骨干参与发起建立中国氢能联盟；2018年3月，潍柴加入国际氢能委员会并成为指导委员单位；2019年12月，潍柴发起成立中国内燃机学会燃料电池发动机分会并担任秘书长单位；2020年，先后被评为全国燃料电池标委会和氢能标委会员单位。2021年3月，潍柴被批准建立国家燃料电池技术创新中心，这是我国燃料电池领域唯一的国家级创新平台，将为公司新能源业务向国际一流迈进注入强劲动力。透过以上产业平台、举办技术论坛、开展产业调查、制定相关标准、有效推动产业横向交流，为培育新产业、保障产业高质量发展发挥重要作用。
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