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世界航空发动机生产商:罗尔斯·罗伊斯的使命是实现航空零排放
作者:官方 来源:Simple Flying. 所属栏目:企业风采 发布时间:2021-12-21 23:12
[ 导读 ]罗尔斯•罗伊斯在实现一个更可持续的航空生态系统的目标方面取得了重大进展。除了在提高飞行效率方面的几项突破外,这家英国航空...

罗尔斯•罗伊斯在实现一个更可持续的航空生态系统的目标方面取得了重大进展。除了在提高飞行效率方面的几项突破外,这家英国航空巨头还公布了雄心勃勃的环保计划。本周,该公司宣布,其子公司罗尔斯•罗伊斯德国公司(Rolls-Royce Deutschland)ITP航空公司(ITP Aero)是欧盟公私合作组织(Public - Private Partnership)的创始成员,该组织致力于气候中立的空气运营——清洁航空(Clean Aviation)

在两项清洁天空联合行动之后,清洁航空希望继续推动可持续发展。

整个欧洲大陆

罗尔斯•罗伊斯德国总部位于德国达勒维茨,专注于罗尔斯•罗伊斯集团的双轴发动机。Tay、Spey、IAE V2500和Dart涡轮螺旋桨发动机都是轮毂的重点项目。与此同时,ITP航空公司的总部设在西班牙的扎姆迪欧。公司主要从事发动机的研发、设计、制造、铸造、装配和测试。它还提供整个行业的维护、维修、大修(MRO)服务。

因此,罗尔斯·罗伊斯的两个主要分支机构和更广泛的航空市场都是欧盟领先的可持续航空研究和创新计划的一部分。值得注意的是,“清洁航空”计划帮助欧洲航空业在2050年前实现碳中和。

17亿欧元(19亿美元)的公共资金将用于帮助清洁航空计划。此外,超过24亿欧元(27亿美元)的额外工作将由私人公司提供。

罗尔斯•罗伊斯(Rolls-Royce)也表示,采用新的可持续技术的飞机有望在未来十年的中期投入使用,到2050年,全球四分之三的机队有望被取代。

世界三大航空发动机生产商之一:罗尔斯·罗伊斯的使命是实现航空零排放

创新的措施

罗尔斯•罗伊斯强调,该公司的UltraFan项目将有助于改变飞行模式,并在“效率、环保性能和精密工程”方面树立新标准。该公司已经积极参与了由Clean Sky支持的研发项目。该公司希望用UltraFan重新定义喷气式飞机的世界。罗尔斯•罗伊斯今年开始建造原型机。其目标是为支持短途和长途飞机的新系列发动机提供基础。

UltraFan发动机在卡上的进步包括,通过发动机重量和效率的提高,至少可以减少25%的燃油消耗。罗尔斯•罗伊斯还强调将压力比提高到70:1,是Trent 700的两倍。

兆瓦级混合电力PGS1演示车也是罗尔斯•罗伊斯清洁天空计划的一个关键项目。最终,该公司希望在下一代飞机领域继续进行革命性的变革。

“我们很荣幸成为欧盟清洁航空倡议的创始成员国之一,并共同推动研发,使可持续航空成为现实。我们坚信,技术可以成为一种有益的力量,向零排放的转变既是一种社会责任,也是一个巨大的商业机遇”。——Grazia Vittadini,罗尔斯-罗伊斯任命的首席技术官,公司在清洁航空治理委员会的代表。

考虑到净零排放,罗尔斯•罗伊斯覆盖了整个运营的各个角度。UltraFan发动机有望成为航空史上最大的发动机,有望在明年开始地面测试。第一次测试将使用100%可持续航空燃料(SAF),在2024年到来之前,现有发动机模型的所有演示都将使用这种燃料。

南非空军正迅速成为可持续航空旅行的焦点。然而,航空界的许多成员认为这只是一个暂时的解决办法。长期目标是电动和氢基飞机。

去年10月,罗尔斯•罗伊斯公司(Rolls-Royce)用100%可持续航空燃料试飞了波音747发动机试验台。照片:罗尔斯•罗伊斯

因此,罗尔斯•罗伊斯认识到了这种方法,并在电动和氢飞行领域取得了突破性进展。例如,上个月,该公司的全电动飞机创造了三项新的世界纪录。其中最引人注目的是“创新精神”(Spirit of Innovation)在3公里内的最高速度达到了555.9公里/小时(345.4英里/小时)。这一数字将现有纪录提高了213.04公里/小时(132英里/小时),成为世界上最快的全电动飞机。

飞机由一个400kW (500+hp)电力动力系统支持。这项技术涉及到罗尔斯•罗伊斯所说的为飞机制造的功率密度最高的电池组。这一领域的进展将有助于引入一个新的eVTOL网络,预计将在未来几年在各国推出。对于政府、制造商和航空公司来说,城市空中交通都是头等大事。该部门有大量投资,预计将有助于社会过渡到一个对环境更友好的旅游系统。

“创新精神”项目将有助于促进短途运输业务的转型。

世界航空发动机生产商:罗尔斯·罗伊斯的使命是实现航空零排放

一起工作

创新精神计划是在加速飞行电气化(ACCEL)下进行的。ACCEL的一半资金由ATI(航空航天技术研究所)资助,该研究所与英国商业、能源和工业战略和英国创新部合作。因此,罗尔斯•罗伊斯正在推进在当地和整个大陆范围内实现气候中立的目标。

并不是只有罗尔斯•罗伊斯在考虑净零运营。其他的制造商,如空中客车,也渴望改变这个行业。因此,这些公司将决心保持合作和实验,在未来几年继续革命。

2017年,罗尔斯•罗伊斯与空客和西门子合作推出了E-Fan X混合动力演示车。照片:空客

总之,罗尔斯•罗伊斯去年加入了联合国的零能耗竞赛。通过这种方式,该公司承诺到2030年在其自身运营中实现温室气体净零排放,同时使其所有新建筑在同一时期兼容净零运营。在此之后,它希望到2050年所有产品都能与净零兼容。


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