去年，长宁博世企业电动汽车研发人员柳绪丹带领研发团队开发了氢燃料电池高速电子空气压缩机控制器（以下简称控制器），突破了氢能在汽车领域应用的关键核心技术。

柳绪丹从2008年电气工程大学毕业，到2017年在德国学习，获得博士学位并进行博士后研究。他已经与电力和电气打交道十多年了。现在，他在博世中央研究院研究了电力电子电能转换装置的软硬件，主要设计了基于电力电子技术的电能转换装置，以实现从电池或燃料电池到车轮的高效能量转换。随着氢燃料电池的兴起，企业客户对其技术研发提出了更多的要求和挑战。

在研发过程中，给柳绪丹留下深刻印象的是燃料电池高速电子空压机控制器的开发项目。空压机被认为是氢燃料电池汽车动力系统的关键技术之一，其性能可以直接影响燃料电池系统的效率、紧凑性和水平衡特性。本项目的核心是优化高速控制器，将空压机转速控制在12万转，以更有效地压缩空气，确保燃料电池的能量转换。“燃油汽车的最高发动机转速只有3000转左右，项目所需的转速是这个项目的30到40倍。如此高的速度需要一个控制器来控制其稳定的运行，这可以说是一个困难的技术突破。”柳绪丹说，这项技术没有前车之鉴，这是一个行业问题。当接管这项任务时，柳绪丹迅速成立了一个项目团队，成员们加班加点以天为节点进行研发。

每次实验试验失败，都可能损坏实验样品，导致试验周期延长。为了尽可能节省时间，确保实验稳定，柳绪丹团队待在一个小实验室里，不断重复实验。从速度0开始，稍微提高速度，每次提高速度，优化控制器参数。经过几轮测试，速度最终稳定有效地提高到12万转。项目开发比原计划提前一个月完成，得到客户认可。同时，项目结果申请了四项专利。该技术应用于燃料电池轻型卡车，预计产值达到5000万元。

“当我们参与开发的控制器在去年的上海车展博世展台上展出时，当我们的项目团队在2020年临空经济园区获得‘科创之星’银奖时，所有成员都感到兴奋，快乐的心很长一段时间都无法平静下来。”柳绪丹说，他也很高兴能在这样一个尖端的技术领域取得突破。

去年，柳绪丹获得了2021年“长宁工匠”的荣誉，使他真正意识到工匠精神的意义。“保持学习和沟通是我们团队非常好的工作氛围。我认为，每一次技术突破也是对下一代研发人员的培训，继承我们的创新理念和研发精神，为祖国的发展和产业的进步作出贡献。”

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