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印度氢能联盟（IH2A）成立于2021年4月，致力于在印度创建氢能价值链和经济，因为该国正在努力实现到2070年温室气体净零排放的目标，这是总理纳伦德拉·莫迪在第二十六届缔约方大会气候峰会上提出的目标。
目前，印度是仅次于中国和美国的世界第三大二氧化碳排放国，现在需要开始行动了IH2A的目标是大力支持这一点。IH2A是一个由全球和印度公司组成的行业领导联盟，它与私营部门合作伙伴、政府和公众合作，确保降低氢生产成本，并为氢和工业、电力和运输部门的需求建立本地供应链。
IH2A于今年（2022年）正式投入运行，它已经向印度政府申请了10亿美元的氢经济发展基金、一个公私合作的氢工作组，并创建了10个国家级氢能源集群，以支持脱碳的未来。
在这里，在这次独家采访中，H2观点向IH2A的秘书处讲述了联盟的形成、印度的氢经济、对未来的希望以及新请求的政府支持。
H2观点（H2V)：首先，对于可能不熟悉IH2A的读者，能否详细介绍一下该协会成立的原因和方式？
IH2A:IH2A成立的目的是在印度发展绿色氢经济和生态系统。作为一个行业团体，我们致力于创建国家氢路线图和实施计划，并将其与印度的能源转型和净零碳路径相结合。
它的形成意义重大，因为它将氢价值链中的参与者聚集在一起，通过与政策制定者的伙伴关系发展氢经济和国内供应链。
H2V：你能简要介绍一下印度目前的氢市场以及IH2A希望如何支持这一市场吗？
IH2A：根据TERI的一份报告，2020年，印度的氢需求为每年600万吨。然而，研究表明这一领域有巨大的发展机会。预计到2030年，氢气成本将下降50%。到2050年，氢的需求预计将增长五倍，达到2800万吨，其中80%的需求预计是绿色的。
许多印度公司（包括IH2A成员——信实，JSW）已经开始宣布计划涉足绿色能源子行业。尽管印度在绿色氢领域取得了重大进展，但由于生产成本高，该行业仍面临障碍。我们IH2A致力于与政府密切合作，在印度开展Gw级氢规模规模的氢项目可行性研究。这是印度向前迈出的自然一步。
H2V：你希望看到印度的哪些发展来凸显氢的全部潜力？
IH2A：为了充分发挥氢的潜力，实现商业化所需的Gw级氢规模，政府和私营部门必须密切和广泛合作。
IH2A在2021年进行了一系列多方利益相关者磋商，以帮助就行业、政府和投资者之间发展国内氢供应链的挑战和所需合作达成共识。
总而言之，印度将需要公共和私营部门总计约250亿美元的投资，以建立一个国内氢供应链，到2030年，供应端的全国电解装置装机容量为25GW，可生产500万吨绿色氢，需求端的钢铁、炼油厂和化肥等难以减碳的行业将降低绿色氢的成本。未来十年，需要协调公共和私人行动来开发第一代大规模商业氢项目。
H2V:IH2A的重点领域是什么？
IH2A:IH2A已经确定了六个主要工作组：
制氢和电解槽/燃料电池制造，
储氢和运输，
氢谷、资金和政策设计，
绿色钢铁和水泥，
绿色氨：精炼厂和化肥，
重型运输：船舶、卡车和铁路。
前三项专注于创建可持续的氢供应链，而其他三项则专注于氢的应用。
采取这种价值链方法来建立氢经济是正确的方法，我们需要多学科的思考和开放的创新来建立印度的氢经济。通过这些工作组，IH2A成员和合作伙伴组织深入行业讨论，共同创造知识，帮助政府加速印度的氢生态系统。
H2V: IH2A最近向印度政府提交了一份支持请求，要求建立一个10亿美元的氢经济发展基金、一个公私合作的氢工作队以及创建10个国家级氢能源集群。你能告诉我们更多关于这个请求的情况吗？
IH2A：绿色氢的高成本是更快采用氢系统的一个重大障碍。除非政府机构和/或需求方企业做出相应的承购承诺，否则仅鼓励供应方干预电解槽制造的独立激励措施将是无效的。
IH2A建议设立一个氢经济发展基金（HEDF)，由印度政府、多边机构、全球机构投资者、气候融资基金和私营部门投资，目标是到2025年在印度筹集和部署至少10亿美元的氢商业规模项目。
公私氢工作组：国家氢经济和供应链的发展需要工业和政府之间的密切合作。IH2A建议，政府和行业共同组成一个公私巴拉特H2工作组，该工作组将作为联合专家咨询小组，向所有印度利益攸关方汇集氢技术、项目开发、安全标准和资金方面的国家和全球氢专业知识，并与MNRE境内拟议的氢节点办公室密切合作。公私合营的巴拉特·H2工作组的成立对于满足印度氢商业化的国家雄心和发展印度国内供应链至关重要。
创建10个国家级BharatH2集群–基于全球氢开发经验（来自日本、美国和欧洲），印度应优先考虑少数大型国家级Bharat氢商业规模项目和集群，将绿色氢生产与使用案例放在一起。这对规模经济、降低Gw级氢规模电解槽的资本成本以及避免在商业化周期中过早建设昂贵的氢气运输、储存和换料基础设施的高成本非常重要。没有Gw级氢规模规模的氢项目，印度将无法发展国内氢供应链和经济。
H2V：为什么上述要求如此重要？你能解释一下IH2A要求支持的每个因素的好处吗？
IH2A：向印度政府提出的所有请求都与在印度发展可持续氢生态系统相关联。这笔资金将作为开发大规模氢项目的燃料。工作队的成立将使公共和私人行为者能够协调行动，最后，集群的发展将有助于确定Gw级氢规模规模的国家氢项目的范围，这些项目将可再生能源生产商、氢生产厂和特定集群中的工业使用案例联合起来，作为第一代国家氢项目或集群。IH2A建议印度政府在2022年底前确定至少10个国家氢能项目，提供激励措施，鼓励在2022-23年联盟预算内对此类项目进行可行性研究，并邀请行业财团投标此类国家巴拉特氢能项目。
H2V: IH2A估计，印度将需要来自公共和私营部门约250亿美元的投资，以建立一个国内氢供应链，全国已安装的电解槽容量为25GW。你认为这会实现吗？
IH2A：充足的公共和私人资金是发展国内供应链的关键因素。如果全球气候融资可用于发展印度的氢经济，印度可以实现这些里程碑。归根结底，发达国家每年承诺向发展中国家市场提供1000亿美元的气候融资资金，印度是否能够吸引这些资金来创建一个国家氢能基金。
H2V：为什么印度发展氢经济需要政府的支持？
IH2A：政策支持和设计对于任何新技术商业化都很重要。在决定氢的商业
此外，创建安全标准和规范是关键的第一步。如果没有一套统一的氢经济创造标准，很难在印度建立氢价值链。
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