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阿尔斯通与Transdev签署了一份合同，将为马赛-土伦-尼斯线提供16列8节车厢的列车，Transdev将于2025年夏天运营这条线。阿尔斯通还将为Transdev提供为期10年的维修服务，包括维修、备件和主要部件的大修，包括转向架、发动机和受电弓。
该订单价值约2.5亿欧元，阿尔斯通将在其位于上法国的Crespin站点设计、制造和组装列车。他们将基于阿尔斯通的Omneo Premium型号，其中491套列车已经被法国10个地区订购，以适应Transdev的规格，包括
一个欢乐的空间，乘客可以享受餐饮和小吃;
每列火车12个自行车车位;
分隔头等舱区域的门;
能反映列车途经地区特色的室内装饰;
实施新的车载服务，包括闭路电视、座位和自行车座位预留、乘客计数和4G通信提供。
新列车将由单层和双层车厢交替组成，每节车厢长110米，最多可容纳352名乘客，另外还有66个可折叠座位用于短途旅行。宽大的座椅，大窗户，清晰的乘客信息屏幕，空调，无线网络，电源和USB充电插座。
阿尔斯通法国公司的销售总监Olivier Delecroix和法国上铁路运输公司的区域总监Vincent Destot出席了此次发布会。Vincent Destot是该公司铁路项目的积极参与者。
阿尔斯通法国公司销售总监Olivier Delecroix表示:“我们很荣幸能参与与Transdev公司合作的法国区域线的第一个特许权的实施。我们提供了一辆经过验证的、舒适的列车，能够以200公里/小时的速度运行，以满足所有乘客的流动性。我们也会提供维修支持，从而提高列车的长期运行效率。这些新列车将取代目前的Corail列车，并将加入许多已经在南部地区运行的阿尔斯通列车。”
区域主任文森特Destot Transdev Hauts-de-France表示,“我们很高兴能够与阿尔斯通,Hauts-de-France地区有着悠久的历史,增强我们的铁路的上下文中提供区域铁路开放竞争,和使日常乘客受益于高质量的服务。”
克劳德·斯坦梅茨、铁路主任Transdev法国,添加“Transdev期待的开始让步,在2025年的夏天,所以所有乘客在Marseille-Nice行可以发现Omneo溢价列车的无与伦比的舒适和享受最好的服务,可以在船上。”
Olivier Delecroix总结道:“我们很自豪能够参与法国地区铁路第一个特许权的实施。我们提供的是经过验证的、舒适的列车，时速可达200公里，以满足所有乘客的流动性。”
12月16日，Olivier Delecroix在阿尔斯通Crespin工厂举行的签约仪式上总结道:“这是对Crespin工厂员工专业知识的认可，也是我们对客户、乘客和整个法国铁路行业承诺的保证。”
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