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氢能产业具有先发优势，氢气供需缺口较大
氢能产业链的顶层设计继续推进。在国家提出“双碳”目标的背景下，2021年3月，国家印发了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，明确将氢能列为前沿科技和产业改革的重要领域，规划布局若干未来产业。
目前，广东省已将新能源汽车产业列为省级战略新兴产业之一。佛山抢抓机遇，氢能作为新能源汽车产业的重要力量，发布了《佛山市氢能源产业发展规划（2018-2030年）》等一系列政策文件，重点推进氢燃料电池研发生产和整车制造，制氢、加氢基础设施建设，氢燃料电池汽车、物流车辆推广应用。
佛山氢能产业在全国具有一定的先发优势。根据发展规划，佛山将努力实现当地氢能产业的产业化、商业化和市场化。但目前氢气资源不足、供应严重短缺、价格居高不下。
打造氢气制、加、用一体化示范模式，助力佛山氢能产业发展
目前，制约氢能产业发展的瓶颈主要是氢气资源不足、氢气供应严重短缺、价格居高不下、氢能应用场景还未丰富、没有形成规模效应等。
为此，瀚蓝积极探索，利用现有能源、固废等产业的协同进行创新，成功将餐厨处理、制沼气、沼气和富氢气体制氢、加氢服务、环卫及收运车氢能化运营等产业和环节打通，形成可复制氢气制、加、用一体化模式，促进产业协同发展、资源综合利用，助力氢能产业发展。
在制氢方面，项目采用南海固体废物处理环保产业园区餐厨垃圾、渗滤液产生的沼气和绿色工业服务中心铝灰处理项目中的富氢气体作为原料气。此外，项目位于瀚蓝南海狮山LNG储配站所属地块，毗邻南海固体废物处理环保产业园区及桃园加氢站，实现本地化生产，项目建设进一步有效降低制氢和运输成本。
在加氢方面，瀚蓝目前在佛山南海运营5座加氢站，总加氢能力为3.5吨/天。项目建成后，将与瀚蓝桃园加氢站通过氢气管道连通，并可依托加氢站进行外销业务。同时，可根据销量定产量，将富余的沼气制成的天然气进入天然气管网，增加了项目的抗风险性，保证了投资回报。
在应用方面，2021年10月，国务院发布了《2030年前碳达峰行动方案的通知》，提出加快氢能技术的研发和示范应用，探索在工业、交通、建筑等领域的大规模应用。项目完成后，瀚蓝将积极支持佛山南海氢能汽车的推广使用，推动瀚蓝下属环卫车辆使用氢能，积极探索工业等领域的应用。
助力“双碳”目标，减少二氧化碳排放近100万吨
项目生产过程中不增加碳排放，产生的氢气为绿氢。结合氢能工业、交通等领域的应用，预计二氧化碳排放将减少近100万吨。
实现资源效益最大化，社会综合成本最小化
一方面，通过瀚蓝自身产业的协同，具有制氢原料的便利性和产业链的协同优势，有效提升产业园区资源的综合利用效率和价值，减少土地资源的占用。另一方面，该项目具有价格和供应优势，有助于解决氢气供应短缺和高成本的痛点，进一步促进氢能产业链的市场化，促进氢能汽车的推广应用，促进佛山乃至全国氢能产业的发展。此外，该项目还将实现碳减排，有望通过碳减排交易扩大经济效益，助力实现国家“双碳”目标。
未来，瀚蓝将继续关注氢能产业的发展，积极关注和研究新技术，总结南海氢气制、加、用一体化模式经验，加强产业协同，打造可复制的产业新业态。
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