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1月11日，从成都市经济和信息化局官网获悉，该局制定了《成都市能源结构调整行动方案（2021——2025年）》(以下简称《方案》)，并公开征求意见和建议。
根据该方案，成都积极发展绿色氢能，加快成渝绿色氢走廊建设，计划建设40座加氢站。此外，成都还有哪些发展措施？氢走廊建设按快进键，重庆相关产业有哪些新机遇？
成都计划建设40座加氢站
近日，川渝合作建设的成渝氢走廊启动，成都在推进成渝氢走廊建设方面采取了新的能源供应行动。
根据方案，积极发展绿色氢能，支持可再生能源电解水制氢一体化试点，降低制氢成本，加快东方氢能产业园建设、华能集团水电解制氢项目，加快建设成渝绿色氢走廊和成都半小时加氢服务网络，扩大氢燃料电池示范应用，建设40座加氢站，着力发展高端氢能装备和绿氢供应，构建制储输用全产业链，夯实氢能第四城地位。
据了解，川渝已投入运营氢燃料电池汽车440辆，建成加氢站15座，互联成渝氢走廊初具规模。
重庆氢能产业多点布局
如今，成渝氢走廊的发展按下了快进键，四川和重庆形成了氢能的整个产业链布局，聚集了200多家上下游企业和科研机构，聚焦产业发展的新赛道。重庆的布局和机遇是什么？
据了解，涪陵正专注于氢燃料电池的关键零部件和储氢装备。依托现有产业基础，围绕氢气生产、提纯、储存、运输、加氢站建设、加注、氢燃料电池、氢汽车等产业环节，加强引进，不断完善氢产业链。
九龙坡作为成渝氢走廊的起点之一，致力于打造西部氢谷。目前已聚集德国博世、庆铃汽车、国鸿氢能等龙头企业，覆盖氢能商用车和燃料电池八大关键核心产品，形成相对完整的氢燃料电池汽车配套体系。
此外，记者从綦江区了解到，綦江作为成渝双城经济圈建设和渝黔战略合作的连接点，也在布局新能源产业。此前，东方电气集团东方锅炉有限公司与綦江区政府签署投资协议，建设氢能产业生产经营基地项目，涵盖氢燃料电池制造、可再生能源发电和制氢。目前，该项目正在进行中。
成渝氢走廊建设加快了产业链上下游企业的聚集，加快了氢能供应、装备制造和应用场景建设的发展。未来，川渝合作的重大项目将通过延伸链加强链，形成川渝产业集聚发展的虹吸效应，推动成渝双城经济圈氢燃料电池汽车产业的高质量发展。
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